地铁票价今日下午听证
网上调查显示：大多数人倾向于选择方案二
本报记者蔡志军报道深圳地铁一期工程票价听证会将于今天下午在市物价局举行，目前围绕票价定高定低的问题已经成为市民热门话题。而来自我市各界的10多位听证代表将分
别发表自己的看法。
市地铁公司在提交给听证会的报告中，提出了两个比选方案：方案一：规定相邻两站之间为一区间，每三个区间为一段，实行分段收费（下同），起步价3元（可乘坐一段），每进入下一段增加1元，全程（指罗湖口岸站至世界之窗站，下同）收费7元；方案二：鉴于地铁开通初期，自身规模有限，服务水平不高，为培植大量、稳定的客流，拟在运营初期实行优惠政策：2005年至2007年，起步价优惠为2元（可乘坐一段），每进入下一段增加1元，全程收费6元；2008年始，鉴于轨道二期工程基本建成，深圳地铁网络初步形成，福田中心区全面建成，客流培植战略初见成效，地铁发车频次和自身服务水平提高，轨道交通的作用和价值将会显著提升，起步价恢复为3元（可乘坐一段），每进入下一段增加1元，全程收费7元。
地铁即将开通，票价自然成为关注的焦点。在听证会前，一场讨论热正在兴起。截至今天零时，在深圳新闻网上开展的网上投票活动中，共有223票倾向于方案二，只有16票选择了方案一。
本报记者作为此次听证会的代表，公布电子邮箱后，收到了十来封邮件，各人看法不一。有的提醒地铁票价莫创新高，有的提出票价过高，应多考虑打工一族的承受能力。更多的是提出自己的意见，如有没有第三方案，起步1元，每进入下一段增加1元，全程收费4元。又如2元起价，5个区段收费1元，全程4元，与公交车订价相同等。
据悉，此次听证会不会当场订出地铁票价。听证会后，市物价局将根据听证代表意见对听证报告进行进一步的审核，提出具体的地铁票价方案报市政府批准。
作者:记者蔡志军
