新华社6月29日电 近期以来，民航航班延误成为旅客投诉和关注的热点问题。那么，航班延误后应如何保障旅客权益？
延误处置不力撤销经营权
从7月1日起，航空公司将建立航班正常报告制度，另航线经营权将和航班正常挂钩。
民航总局要求，各航空公司每月10日前要向地区管理局报送上月航班正常报告书，并上报民航总局。航班延误2小时以上的，必须即时报告当日值班领导；凡发生延误4小时以上航班，必须报告民航地区管理局和安监办。
航空公司的航班正常情况将与航线(航班)经营权挂钩。对今年上半年航班正常率、航班计划执行率低于行业平均水平的航空公司，在审定下一航季航班计划时，限制其航班总量增加；对前一季度航班正常率较低的航空公司，停止审批下一个季度的加班包机飞行，在运输旺季，有限制地审批加班包机飞行；对擅自改变所给定的航班时刻，或售票时刻与公布时刻不一致的航空公司，撤销此航班经营许可和飞行时刻；涉及旅客多、时间长且处置不力的延误事件的责任公司，暂停或撤销此航班(或航线)经营许可。
航班延误的原因
据介绍，民航航班正常率自1996年以来逐年下滑。造成航班延误主要原因是航空公司领导重视不够，重效益轻服务，航空公司、机场、空管、安检等方方面面在配合不够、民航技术力量不足，部分机场飞行时刻紧张等。
如何判断正常航班？
专家介绍说，飞机在机票标明的时间关闭舱门，并在15分钟、20分钟或25分钟内起飞，属于正常起飞航班。
不允许旅客强占飞机
今年春节和“五一”黄金周期间，在一些机场发生了旅客占机、罢乘或殴打、辱骂航空公司工作人员的事件。民航总局有关负责人指出，旅客因航班延误而强占飞机是法律法规不允许的，应以正当方式维护自己的合法权益。网络编辑：翁正平
