据新华社北京6月29日电（记者　林红梅）　为了促进航空公司重视和加强航班正常工作，努力提高航班正常率，民航总局出台了促进航班正常的硬性措施，从7月1日起，航空公司的航线经营权和航班正常率挂钩。

　　中国民航总局运输司负责人在接受新华社记者采访时说，民航总局要求航空公司建立航班正常报告制度。凡发生延误2小时以上的航班，必须即时报告当日值班领导；凡发生延误

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4小时以上航班，必须报告民航地区管理局和安全监管办公室，地区管理局和安监办对延误航班的处理进行督促检查。

　　这位负责人介绍，航空公司的航班正常情况将与航线（航班）经营权挂钩。对擅自改变所给定的航班时刻，或售票时刻与公布时刻不一致的航空公司，撤销此航班经营许可和飞行时刻；涉及旅客多、时间长且处置不力的延误事件的责任公司，暂停或撤销此航班（或航线）经营许可。

　　航班延误的主要原因是什么？民航总局运输司司长李江民分析说，一是航空公司领导重视不够，在市场需求旺盛的情况下，出现了重经济效益轻服务质量的倾向；二是有的航空公司管理仍然比较粗放，在航班数量越来越多的情况下，尚未建立起有效预防和处理航班延误的运作体制和工作机制；三是保证航班正常涉及航空公司、机场、空管、安检等方方面面，但在协同配合方面还存在问题；四是在生产高速增长的情况下，民航某些方面不够适应，技术力量不足，部分机场飞行时刻紧张。