总投资近500亿元的北京地铁4号线、5号线、9号线、10号线一期（含奥运支线）将按照政府投资与社会投资7比3的基础比例，向全球公开招标管理运营商。招标总额为150亿元。这意味着北京地铁多年的市场垄断局面被打破。北京市发改委有关负责人昨天透露，北京地铁各线路今后将逐步实行计程票价。目前，有关部门正抓紧建设轨道交通自动售检票系统，但该系统2006年才能完善，届时才能实现计程票价。

中国互联网络调查问卷 抢注旺铺得超值礼物 中国报刊广告推介年会 3D魔幻宫之战

　　北京市发改委昨天举行这4条地铁线的国际融资研讨暨招商项目推介会。来自美国、加拿大、日本、中国香港等14个国家和地区的投资商、运营商、设备供应商近90家企业汇聚一堂，争取分享北京地铁带来的巨大商机，尤其是来自香港的地铁运营商，他们对这4条线的运营管理表现出极大的兴趣。这4条地铁线总长103．54公里，总投资高达499．2亿元。所谓7比3的投资比例，是指在近500亿元的总投资中，政府拿“大头”近350亿元，社会投资150亿元。

　　市发改委说，这4条线均实行计程票制，在招标文件中，市政府将规定起始票价及调价机制，线路运营后，若执行的政府定价低于招标文件确定的票价，政府将给予补贴。（首席记者崔红）（来源：北京晨报）