民航总局出台了惩治航班延误的措施，公布了航班延误后对旅客进行经济补偿的指导意见，将从7月1日起实施。旅客对航班延误有什么想法？记者随机采访了几名旅客。

　　关键是正点

　　在西客站附近的一家民航售票点外，王女士前来购买北京至广州的机票。她对记者说

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：“我碰到过几次航班延误。延误2个小时以内，只要能让旅客顺利出发，大家还是能接受的。毕竟，来到机场的目的是为了出门，而不是闹事。但是，延误很长时间，且民航人员服务恶劣，一问三不知，旅客怎能不火？”

　　她的意见是，对于航班延误问题，赔钱不赔钱是小事，关键在于能正点出行。不延误，大家就满意了，谁都不是为了赔偿的那几个钱才来机场的。

　　就是要赔偿

　　冯先生是一位30多岁的商务人员。在西单民航大厦外，他对记者说：“是该管管航班延误问题了。有一次，我在首都机场被延误了近10个小时，连一口水都没有人送，我又渴又累又饿，望眼欲穿地盼望着飞机来了，结果当天也没有走成，当晚的一场商务会谈被耽误了。”

　　他认为，旅客的时间是宝贵的，由航空公司原因造成的航班延误，耽误了旅客时间，理应进行经济赔偿。航空公司以追求经济效益为目标，我们坐飞机也是为了商务，而不是没事坐飞机玩的。

　　重在落实措施

　　在翠微路一家民航售票点外，一位40多岁的公务员说，这次看样子民航总局动了真格的，把航线经营权和航空公司的航班正常挂钩，航线经营权决定着航空公司能否进入市场中来。如果受到处罚，航空公司连市场大门都进不了。这一条比让航空公司对旅客赔钱还厉害。

　　他担心的是，这些措施能够真正落实下去吗？恶性延误的航空公司会不会真受到处罚？他希望，过一阵，能有进一步的消息传来。新华社记者林红梅

　　（新华社北京6月29日电）