3日9时30分，今年第7号强热带风暴“蒲公英”在浙江省乐清市登陆，远在千里之外的浙北太湖，在清晨的一场暴风雨过后，一艘艘航船正往返不断。

然而，临近中午时分，湖面上的风开始越刮越大，太湖的湖水突然猛涨了起来，大浪卷着泥沙冲向湖岸，而空中也开始下起了暴雨。

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12时38分，湖州市地方海事局接到从湖面发来的第一个紧急求救信号：正在航行中的安徽籍两艘货船遭遇了巨浪的强大冲击，船只面临下沉的危险……

接报后，海事局迅速组织力量赶赴现场展开救助行动，然而，此时太湖湖面的阵风风力一直持续在10级左右，救援部门的快艇根本无法入湖施救。

在此后的三个多小时里，海事局又先后接到110指挥中心转来的求救报告：在南太湖水域14号至19号航标附近，又有6艘船舶受强风暴袭击沉没，船上的生命岌岌可危。

海事部门一边与遇险船舶保持联络，提醒船员穿好救生衣，做好防冻措施，增强信心等待救援，一边实时向气象部门了解湖面风力，随时准备出艇施救。

16时30分，救援人员第一次出艇施救，但未能成功，而湖面上又传来新的求救信号。

17时30分和19时30分，快艇先后将离岸最近的3艘沉船上的12名船员救助上岸。

18时35分和20时30分，救援人员再次出艇施救，但均以失败告终……

巨浪中，父母把生的希望交给了孩子

3日4时多，12岁的安徽芜湖小男孩张佳俊早早地就起了床。因为父亲张永胜知道中午有台风，所以张永胜和妻子崔玉珍决定，一早出航，在台风到来之前，把一船石料从湖州运到苏州。

然而，航程从一开始就不平静，先是一场暴风雨，此后是一阵阵的大风，张永胜夫妇的货船一直吃力地行驶在太湖上。12时，湖面上的风越来越大，张永胜夫妇的货船实在无法前行，只能回头，希望回到湖州避过风浪后再走。

就在此时，在风浪的袭击下，货船出现了故障，船舱也大量进水，装满石料的货船开始慢慢下沉，更令人担心的是，只有在暑假才跟着父母出航的张佳俊根本就不会游泳！

在生死关头，夫妇俩把儿子送上了不远处的一艘大船，并交给他一个包着4万元现金和欠条的塑料袋，而夫妇俩则留在货船上继续抢修。

13时，货船终于经不起大风大浪的持续“攻击”而沉没。万幸的是，太湖不深，在船尾触到湖底时，一部分驾驶舱还浮在水面之上。

风雨中，张永胜夫妇穿着救生衣，死命地抓住船上的栏杆，湖面上不时掀起两米高的巨浪打在两人的身上。由于在水中受潮，手机无法使用，张永胜夫妇与地面失去了联系。

8个多小时后，张永胜夫妇俩终于被开着海事艇前来营救的海事队员们救起，但惊魂未定的张永胜夫妇突然得知，孩子所在的那艘大船已不知所踪。雨夜里，母亲崔玉珍哭喊着孩子的名字，向上苍祈祷……

    尽可能不让一个生命受损失

和崔玉珍同样焦急的还有太湖岸边的人们。天色渐渐暗了下来，太湖中等待救援的信号变得十分微弱，但湖面的风力依然徘徊在8级左右。20时，救援人员出艇再次强行突破，结果还是被巨浪顶了回来。

“我们这次必须上了，天越暗，营救起来就越难。”风势稍稍减弱，湖州海事局干部吴国亮再次向指挥部提议。在太湖水上派出所，海事艇驾驶员万长根已是四入太湖，被湖水浇得全身湿透，但他却拖着湿漉漉的身体，第一个跳上快艇。救援人员的心中只有一个愿望：尽可能不让一个生命受损失。

21时20分，快艇冲进了巨浪滔天的太湖，展开了新一轮太湖水上大营救。22时05分，两艘货船的7名船员获救；22时10分，又一批两艘船的5名船员获救……

一批批被营救上岸的船民被迅速送到附近的宾馆，工作人员递上干净的衣物，送上热腾腾的姜汤，受伤的船民也立即被送到医院治疗。

4日4时左右，又有6名船员被救起。至此，在这次18艘货船遇险的事故中，共有57人获救。

浙江省省委书记习近平、省长吕祖善在得知太湖货船遇险的消息后，立刻指示千方百计营救遇险人员，尽最大努力减少人员伤亡。浙江省常务副省长章猛进甚至要求，前方要随时与他保持联系，救上一人上报一人。

一夜无眠，营救人员的眼中布满血丝；一夜无眠，获救船员的生活将在太湖重新启航。