胶东在线消息 随着经济全球化和科技进步的加快，新一轮跨国产业转移正在兴起。面对国际产业转移的新趋势，面对省委省政府提出的“建设面向日韩的半岛制造业基地”和“东部突破烟台”的要求，烟台市委市政府根据自身产业优势和区位优势，确定把汽车及零部件产业作为重点发展的支柱产业，制定了烟台市汽车工业发展规划，计划把烟台建设成中国重要的汽车及零部件生产基地。
据了解，目前烟台市汽车产业拥有整车制造及零部件生产企业共190多家，2003年产值达到125亿元。其中整车厂家有14家，产品涉及轿车、客车、改装车、特种专用车等多个领域。特别是上海通用烟台东岳汽车有限公司落户烟台后，使烟台市汽车生产规模和水平大大提高，成为烟台汽车产业发展的龙头。但是，烟台市汽车产业还存在着整车拉动力不强，零部件产品档次不高，研发能力弱等问题，这成为制约我市汽车产业加快发展的瓶颈。为借鉴外地先进经验，促进烟台汽车产业发展，烟台市委宣传部组织烟台人民广播电台、烟台电视台和烟台日报等媒体组成新闻采访团，到浙江、上海等汽车及零部件产业发展先进地区采访，请看系列报道《探访江南汽车产业，做大做强烟台制造》第一篇《小县城崛起大产业》。
浙江的温州是记者此行采访的第一站。
温州之所以吸引我们，是因为它的一个县级市--瑞安。这个面积仅有1271平方公里的县级市，却聚集了1200多家汽车摩托车零部件生产企业，零部件的品种有3000多个，年产值达100亿元，除了底盘和车身，汽车上的任何零部件都可以在这里买到。这个行业从业人员有30万，占瑞安市劳动力的三分之一。汽车摩托车零部件在这里成长为一个大产业，也使瑞安成为全国最重要的汽车摩托车配件生产基地，瑞安市也被授予中国汽摩配之都的称号。
令人惊奇的是，虽然瑞安汽车摩托车零部件产业发展到如此的规模，但瑞安市乃至温州市竟然没有一家整车生产厂。在汽车行业普遍认为零部件企业必须围绕整车厂半径配套的规律下，瑞安无疑是另辟了一条蹊径。温州市汽摩配行业协会秘书长何洪信告诉记者：“好多人提出这个问题，我们瑞安没有整车厂，没有整车生产基地，你的汽摩配为什么发展这么快？这里有我们的特色。一个特色是我们这个行业全部是民营企业，经营机制非常灵活，决策的程序很快，决策的程序很简单。于是随着我们国家汽车形式的变化，随着国际汽车形势的变化，它能跟上去。第二个特色是汽摩配在瑞安经过30多年的发展，已经形成了一个紧密的社会配套的产业链，这个产业链配套比较完全，而且紧密。有了这个产业链，一个企业在这里生产投资，他只要投资生产核心部分，其他的部分社会上都有加工的地方。一个电话就解决问题，这样就减少了投资者的投资风险。这个产业链就为企业生存和发展提供了很好的社会环境。”
政府的大力支持是瑞安汽摩配快速发展的另一大因素。瑞安市政府出台了一系列优惠政策，鼓励扶持汽摩配行业的发展。为了形成积聚效应，瑞安市政府在土地资源非常紧张的情况下规划了36平方公里的汽车工业园区，引导企业进园区经营。瑞安市委宣传部副部长林永杰告诉记者：“我们瑞安用地非常紧张，私营企业发展很快，在这种情况下，我们政府还专门规划了两个汽车工业园区，安置汽摩配的企业进入园区。”
灵活的经营机制，良好的产业环境，政府强有力的支持，再加上温州人敢为人先的精神，造就了快速发展的瑞安汽摩配行业。现在瑞安市汽摩配行业中产值1000万元以上的有61家，年产值超亿元的有14家，其中中国瑞立集团，中国南洋集团，中国超阳集团，中国胜华波集团等六大无区域企业成为全国汽摩配行业中的佼佼者。而且瑞安的汽摩配企业在全国各省市都建立了销售代理商分公司，销售网络遍布全中国。最近几年，产品逐步打入国际市场，出口美国、日本、韩国、西欧等一些国家和地区。责任编辑：孙玲姿来源：烟台人民广播电台
