长春市内每天发生60起交通事故——透视车祸 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月06日11:12 东北新闻网 | |||||||||
分析显示 这只是那些交通事故中一起普通的案例,从吉林省交警总队的统计数字来看,2004年5月21日至6月20日,吉林省共发生重特大交通事故186起,死亡219人,而这些交通事故大多是由于违章引起的。
超速、醉酒是主要杀手 这186起重特大交通事故中,因驾驶员的责任占了131起。而在6项主要责任中,超速行驶33起,位列第一,造成35人失去了宝贵的生命,驾驶员们究竟要忙着去做什么,还有比生命更重要的吗?酒后驾车发生的事故也不在少数,有11起之多,11人离开了这个世界。 近9成的事故发生在好天里 我们真的很难理解,近9成的事故发生在天气晴好的情况下,而阴雨天或大风、大雾等恶劣天气发生的交通事故却很少。 交警说,之所以会这样,主要原因还是驾驶员的安全意识问题。天气好了,心情好了,警惕放松了,驾驶员就把车开快了,甚至在公路上与人飙车,不幸的事变得容易发生了。 而陡坡,竟一起死亡事故也没有发生。 交警分析说,其实原因很简单,一到急弯或陡坡,车速自然慢下来,驾驶员的警惕性也比较高;而一到平直的大路,路况良好,适宜加速,驾驶员的心情愉快,但警惕性往往也随之下来了。一句话,还是安全意识问题。 近9成的事故发生在平直的大路上 很难想像,186起交通死亡事故中,竟有165起是发生在平直路上的,急弯仅发生两起事故, 越是老师傅越是出事多 在131起驾驶员责任死亡事故中,老驾驶员竟是肇事的主体。 学习驾驶员,责任死亡事故为零;开一两年车的驾驶员,肇事12起;开车两三年的,肇事36起;开车三年以上的,肇事83起,死亡104人,占总死亡人数的65.82%。交警表示,老师傅出事多,说明还是警惕性出了问题。新手上路,大都战战兢兢,反而警惕性高。而随着驾驶技术的提高,随着驾龄的增长,反而容易出现麻痹大意。 归根结底一句话,大家都知道的一句话:安全意识问题是避免交通事故的关键。 ( 新文化报) [编辑: 孙鹏]1 交警提醒 夏季开车的八项注意 长春市西安大路与康平街交会处,朝阳区交警大队民警张岩和马小民正在值勤,据他们说,最近西安大路周边许多路段都在维修,车辆和行人都集中到刚刚修好的西安大路快车道上,车多了,就容易出事故,磕磕碰碰的小事故经常发生,6月29日早晨,就因抢行发生了两起一般交通事故。 张岩说:“夏季是交通事故多发的季节,应采取一些措施进行预防。” 第一,夏日气温高,体力消耗大,尤其到了中午,人容易犯困、打瞌睡,这就需要保持充足的睡眠,在行车过程中若累了、困了,就及时停车,找个阴凉地儿休息一下,头脑清醒后再开车。 第二,说说女驾驶员,一定不要穿拖鞋开车。这样驾车很不方便,一旦遇到紧急情况,踩油门或刹车时拖鞋如果不跟脚,就可能因此延误了刹车时机造成交通事故。 第三,他还提醒司机师傅不要戴颜色太深的墨镜,颜色过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒,增加2.2米的急刹车距离,也就增加了发生危险的概率。 第四,司机在开车时喝水、吃东西、吸烟都会分散注意力,应尽量少做其他事情,不要和同车人闲聊,集中精力开车。 第五,夏季驾车时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳。装有空调的车辆,密封性能都较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时都会有头晕、倦怠的感觉。同时,车内的人呼出大量二氧化碳,使车内氧气消耗较大。最好司机能适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。 第六,雨天行车时要降低车速,遇有情况时不要猛踩刹车,以防车辆侧滑跑偏;出车前检查雨刷器等灵敏有效;下大雨、暴雨时,要开启前后雾灯;遇到路面有积水时,最好探明深浅后再通过。 第七,现在,很多人在晚上都出来乘凉,不少人就直接在马路边或者隔离带上坐着,还有小孩在周围跑来跑去。开车尽量不要靠便道或者离隔离带太近,注意控制车速;合理地使用灯光;集中精力注意观察路况。 第八,司机应多检查车辆的高、低压线路是否短路或老化,插头是否松动,蓄电池是否处在正常工作状态;油路是否有漏油现象等。还应注意,气体打火机等也要及时清理。并在车内配备灭火器,以防发生汽车自燃的情况。此外还应向保险公司投保自燃损失险,这样也是一个减少自已损失的好办法。本报记者广平 苗颖 黄维 赵春刚开栏语 每一起车祸都产生一个悲痛的故事,每天都有这样的悲痛发生在我们身边,车祸何时才能走出我们的生活?如果这不能成为现实,那就让它少些、少些、再少些……本报今起推出大型系列报道:让我们远离车祸(新文化报) [编辑: 孙鹏] 2 长春市内每天发生多少起交通事故? 大约60起! 长春市每天机动车增加多少辆? 大约150辆! 每天60起的车祸,意味着60个家庭为此失去了欢笑! 每天增加150辆机动车,意味着每天的交通风险都在递增!长春市维修的17条街路已竣工大半,路是越来越宽了,我们的交通安全情况怎样呢? 我们心痛……醉司机撞得大四学生流血不止 即将毕业的大四学生,在推着自行车过马路的瞬间,被一辆疾驰的农用四轮运输车撞飞,如今刚刚脱离生命危险。这是6月19日19时发生在亚泰大街的一起交通事故。 车祸造成李星骨裂、颅内积血、血气胸、连右腿大动脉都断了。 事发当晚,李星被推进手术室后,30多名同学在门外守候。 “我们7月份就大学毕业了,十几年的寒窗苦读就为这一天。医生说李星体内的血只剩下十分之一了,我们真担心他挺不过来。”说到这,李星的同学已泣不成声。 此时,李星的父母正在火车上擦着眼泪,从河北省张家口市匆忙来长。 列车到站,49岁的父亲李兰柱拉着已经辨不出方向的妻子跌跌撞撞下了车,离家时准备的衣物全都忘在列车上。 29日,面对着刚刚脱离生命危险、但仍然疼痛难忍的儿子,李母泪如泉涌:“儿子春节后离开家,这是第一次见到他,没想到见到的竟是这样……”躺在吉大一院病房内的李星,上身被纱布蒙得严严实实。 这场车祸让这个22岁的男子汉无数次掉泪,“手术后醒来的第一个想法就是‘别救我了’,当时一点活下来的欲望都没有了……” 手术后,李星几次拒绝治疗。 因为,李星住院已经花了5万多元钱,这些钱除了家里的全部积蓄就是同学筹集的。 “李星父母都下岗,他家再拿不出钱了,而肇事司机又说没钱,李星可怎么办呢?”李星的同学焦急地告诉记者。 更可气的是,农用四轮运输车司机肇事后,不但没有停车救伤者,反而驾车逃逸。后被交警截获带回交警大队,肇事者竟然处于严重醉酒状态,在约束其醒酒过程中,他再次逃逸。 6月29日,交警在一民房内将隐匿10日的肇事者抓获,目前他已被刑拘。事后肇事者说,撞了人后他很害怕,因家庭经济条件不好,担心付不起伤者的医疗费,于是赶紧逃跑。 这些事本不该发生…… 修车不设警告标志 三人死亡 6月3日22时30分,一辆解放平头大货车,从长春前往珲春,行至吉江高速97公里加496米时,与一辆停在行车道上的蒙籍货车相刮,造成正在修车的三人当场死亡。原来蒙籍货车由于轮胎爆裂,停在行车道上,车上三人未把车辆移开,当场修车,并且未开启危险报警闪光灯,也未在一定的距离内采取警告标志,于是酿成了一起惨剧。 不看警示标志 连续追尾 6月27日,长余高速公路上,一个载着一车猪的货车与另一大货车追尾,两人死亡。而交警勘察现场时,在距事发地点200米以外设置警示标志,但另一辆大货车司机在疲劳驾驶的情况下,并未注意到前方缓行的一辆载满木料的大货车,将该车追尾,短短的时间内,又造成大货车内两人死亡。(新文化报)[编辑: 孙鹏] 3 | |||||||||