确保战略实施名企CEO面授机宜 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月08日02:34 四川在线-华西都市报 | |||||||||
企业CEO应当如何确保战略成功执行?昨日上午,菲律宾SGV&Co.董事长DavidBalangue、新加坡环亚国际私人有限公司总裁DonBirch、亚洲航空首席执行员东尼·费南德斯、新加坡淡马锡策略关系部董事经理陈惠华、以及重庆公路工程股份有限公司董事长魏璐等人现身说法,向众多企业面授机宜。 面对面说服员工确保决策执行
如何确保决策成功执行?“面对面沟通,花大力气说服员工。”东尼·费南德斯用自己公司的一次剧烈而激进的转变,教老总们如何与员工沟通。他说,乘客习惯航空公司提供免费午餐,但五年前该公司在一天之内将飞机的免费午餐改为出售食品,并将飞机起落的准备时间由90分钟改为25分钟。 激进的举动不仅乘客不解,而且遭到绝大多数员工的反对。怎么办?老总来说服。东尼称,他们花了很大力气与员工沟通,甚至一个个面对面地进行说服。“尽管很费力,但事实证明这么做是非常值得的。” 重庆市公路工程股份公司董事长魏璐深有同感。该公司实行股份制改造,砸破“铁饭碗”的过程中,管理层与员工进行了无数次沟通, “思想工作做到家后,企业发展也一帆风顺。” 人才的培养是最有效的增值 许多国企不愿对员工进行足够的培训,如果一个企业没有给员工足够的培训,只注重“有型产品”,则永远无法提高企业的增加值,人才的培养,是对现有资源最有效的增值。企业要发展,必须常给员工“充电”。 成为航空枢纽经济发展是关键 重庆能否成为中国西部的航空枢纽?一航空服务公司的老总请教台上的航空CEO。东尼·费南德斯认为,成为航空枢纽,与当地的经济发展有极大关系,同时要看这个地方是否能给客户带来价值。如果让人走出去,又能让他回来,使进出机场的乘客数处于平衡,那它就会朝着枢纽的方向发展。但目前重庆机场出去的人多,回来的人少,成为枢纽还不大可能。 东尼称,重庆新修的机场很漂亮,但机场不仅仅是看它有多大,最重要的是你的投资能否收回来。 本组稿件由记者李罡喻奇树李鸿友采写摄影黄跃 | |||||||||