新华网上海频道7月8日消息：进入7月份以来，沪宁杭甬等沿线的主要车站均出现了客流大幅上升的现象，长途学生游、旅游流、市民休闲观光流增幅较大，而且北上的车票十分抢手。据上海铁路局统计，仅7月1日－7日，该局已运送旅客380万人，平均一天运客54万人，比6月份增长了33%。
今年铁路暑运从7月1日开始到8月31日结束，上海铁路局预计将发送旅客2800万人，同
比增长8.1%。北京、北戴河、乌鲁木齐、大连、哈尔滨等方向的火车票十分抢手，上海至北京、乌鲁木齐、西安、贵阳、汉口等地的列车平均上座率都超过92％。预计今年上铁暑运将发送长途直通客流823万人，同比增长14%。7月上旬为旅客的出行高峰期。
为增强500至1000公里的中长途客运的竞争优势，上海铁路部门今年暑运除安排开行跨局直通临客10对、增设售票窗口、增开热门旅游线路列车外，还对部分列车编组进行了调整，如加挂上海至昆明k79次、上海至温州N547次等列车车厢，将合肥至商丘2040/2039次延伸至西安。
铁路人士分析，今年暑运客流大幅度上涨，一方面源于高校扩招，增大了学生流、旅游流的客源，另一方面源于铁路提速、服务设施改善、空调列车开行比例的提高，为游客带来了一个清凉环境。此外，“反向”探亲流也是一个新因素，许多在沿海一带打工的民工的妻子孩子，趁着暑假到沿海城市来探亲，也在一定程度上带动了铁路的客流。
