中国西部网消息

　　据台湾交通部门最新统计，台湾地区汽车“老龄化”严重，车龄超过10年的汽车达227．5万辆，占汽车总数的三成七。

　　以车种计算，车龄10年及以上者以大货车为最多，占六成六，其次是小货车和小客车

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　　据统计，截至今年5月底，台湾地区共有1874．9万辆机动车，其中摩托车占六成七，汽车约占3成3。其中，台北市的小客车比率为37％，而高雄市的小客车比率仅有24％。

　　调查显示，台北市和高雄市平均每辆汽车行驶的道路面积与亚洲其它城市相比较，可说是相当拥挤。

　　在亚洲9个主要城市中，每辆汽车享有的道路面积，以重庆市的185平方米为最高，其次为上海市，166平方米；台北市则为30平方米，高雄市为33平方米，仅高于雅加达的28平方米，而与汉城的31平方米及东京的40平方米相近，显示台北和高雄二市平均每辆汽车行驶道路的面积已相当拥挤。记者李海堂王悦欣来源:新华网 【编辑:刘怡】相关报道