200乘客候机室怒讨说法(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月09日09:37 东南快报 | |||||||||||
昨日下午5时,记者赶到长乐国际机场,只见候机厅内有近200名乘客焦急地等待着。他们原本准备搭乘东航12时20分起飞的MU7506和MU5518航班前往南京、太原和上海,然而等了5个多小时,飞机还没到,由于饿着肚子,乘客的情绪十分激动。MU7506航班乘客肖先生气愤地告诉记者,他们在12时之前就到了机场准备登机。现在如果要退票,就要扣20%手续费,继续等待,不知还要等多久。 据乘客们介绍,在等候期间,东航工作人员曾到候机厅解释说,航班延误是因为天气原因飞机无法起飞。下午3时天气转晴后,工作人员又说飞机在厦门,用不了一个小时就可以登机了,可一等又是2个小时,飞机依然没来。最后工作人员承认,MU7506航班在厦门出了故障,当天来不了福州了。乘客们认为,航空公司有意隐瞒飞机故障的事实。要求航空公司按照6月26日民航总局公布的《航班延误经济补偿指导意见》,向乘客们作出补偿。然而,东航前来协商的工作人员称,这样的法规并不适用该公司,随后避而不见乘客。 下午5时30分,前往上海的MU5518航班抵达福州机场。由于得不到东航方面的说法,部分乘客拒绝登机。期间,两名女乘客由于饥饿和焦急晕倒在地,被送进机场急救室抢救。东航代表一直没有再露面,也没向乘客提供食物。 昨晚7时30分,福州长乐机场向乘客发放了快餐,并准备将乘客安排在附近的酒店休息,但遭到拒绝。他们表示将继续等下去,直到航空公司给予说法。一名乘客家属告诉记者,下午5时30分乘MU5518航班的乘客到达上海机场后,拒绝下飞机,向航空公司提出赔偿要求。 记者试图通过机场勤务人员联系东航代表林峰,他们通过无线电步话机告知在13道口附近的林峰,记者在安检出口处等他,可是记者等了半个多小时也未见到林峰露面。记者还拨打了东航在福州的订票热线、投诉热线等4部电话,都无人接听。 随后,记者连线国家民航总局投诉中心,工作人员解释,需要补偿的只是由于航空公司自身原因造成的延误。如果是天气、机场、空管指挥等因素造成延误,旅客得不到补偿。对于延误责任的认定,目前民航总局没有明确的仲裁机构。旅客如果对延误原因有异议,最终还得走司法程序。
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