中韩船舶大雾中相撞已有一人死亡，一人重伤，一人失踪

http://www.sina.com.cn 2004年07月09日10:29 江南晚报

　　本报讯据半岛晨报报道：一个写着大“奠”字的蓝色纸质棺材的盖子怎么也盖不严实，因为里边有一只手总是在“挣扎”着。这个棺材里躺着一位船员，他是昨天6时30分在老铁山水道附近（东经121度23．3分，北纬38度21．8分）遇难的“金赣6号”船员。

　　大雾造成两船相撞谈起这起遇险事件的海事部门、空中搜救人员以及遇险船员，都将遇险原因归咎于早上的大雾。

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　　8日早6时45分，辽宁省海上搜救中心接到“金赣6号”船船东报警：称正在老铁山水道附近行驶的该船，受大雾的影响，6时30分与韩国籍液化气船“ＳＡＥＨＡＮＧＡＬＡＸＹ”发生碰撞，“金赣6号”几分钟前已经沉没。

　　接到报警后，辽宁海上搜救中心马上协调附近的“振奋5号”、“向阳号”上前营救。7时26分，辽宁海事局海上搜救中心通知海军旅顺基地出船相救，并指定“振奋5号”为现场救助协调船。

　　“金赣6号”为赣州江海航运公司所属的散杂货船，船长117米，总吨位4987吨，船上船员19人，有重油60吨，机油20吨，滑油4吨。遇险前，该船正拉着6000余吨河沙，准备从福州开往天津。

　　事故造成一人死亡这起大雾，造成“金赣6号”船员一人死亡，一人重伤，一人失踪。

　　8日上午10时40分，大连市旅顺口区龙王塘渔码头，“中国渔政21112”快艇靠岸。快艇上共有3名船员，其中有一名伤员。很快，船上的担架被早已在此等候的救护车接上车后，马上被送到了旅顺口区人民医院急诊科。经医生检查，送往医院的船员双腿多处骨折。

　　还有3名船员随后边的大船“辽大中渔1122”过来，根据报告，3人中有一名已经死亡。另外还有12名船员，将由海军军舰送往黑嘴子码头。

　　“韩国船从俺船头骑了过去”冯志杰，“金赣6号”船的轮机长。他说，当时那艘韩国船只是空载，而他们是满载6000余吨河沙，以9节的航速行驶。

　　因为船头比较平，相撞的时候，韩国船就是从“金赣6号”船头骑过去的。当时他在轮机舱，就感觉到船身剧烈晃动，后来发现，左弦第二舱进水。

　　“辽大中渔1122”船长刘胜说，他们是正在前往山东烟台的大坞，接到救援命令后，前往事发地点。当时“金赣6号”已经沉没，船上19名船员全部落水，而且只有两个救生筏。将船员捞上来后，发现两名重伤者，但在转移途中，一名伤者死亡。

　　冯志杰说，当时雾比较大，等船上雷达发现韩国船要撞过来时，已经没有时间解救生艇了。船被撞翻后，所有船员落水，死者是被扣在船下的。

　　旅顺海事处负责人说，目前肇事韩国船已经被滞留大连港锚地，在海事部门没有查清事故原因之前，不能离开大连。

　　“很遗憾，没有救到人”“这次真遗憾，没有救到人！”北海第一救助飞行队3639号飞机机长李振锋一边说，一边搓着手。

　　作为交通部驻渤海地区的专业救助队，北海第一救助飞行队也参与这次救援。李振峰说，6时55分左右接到交通部有关部门指令，要求救援在老铁山水道遇险的“金赣6号”。

　　“当时飞机已经在距离海面十几米的地方搜寻，但是雾太大，什么也看不清！一阵海雾吹过来，就像波浪涌过来一样，搜救十分困难。”李振峰说，“救生员通过绞索下到参加救援的‘振奋5号’船，发现现场被救的18名船员，已经有一名死亡，一名大腿骨折！”目前搜救失踪者的工作仍在进行。