中国商船数分钟后沉没，19名船员全部落水，当地展开海空大营救。

　　昨晨6时30分许，旅顺老铁山附近海域笼罩在一片浓雾中。我国一艘船号为“金赣6号”的117米长货船与一艘名为“ＳＡＥＨＡＮＧＡＬＡＸＹ”的韩国籍液化气船在行驶中突然意外相撞。由于左舷与对方船头相撞并被撞出大洞，“金赣6号”船内瞬时涌入大量海水，并于数分钟后沉没海中，该船上的19名中国船员全部落水。

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　　6时40分许，辽宁海事部门接到报告后立即组织大批救援人员赶赴出事海域，一场惊心动魄的海空大营救就此展开。截至记者昨晚发稿时，落水船员已有18名船员被成功救起，其中1人重伤，1人死亡。另有1名船员失踪，部分救援人员仍在出事海域搜寻这名失踪船员。

　　大雾中发生撞轮

　　昨晨，旅顺老铁山水道附近海域海面上浓雾弥漫，能见度只有200余米。“金赣6号”装载着6500吨黄砂，从福州向天津航行，轮机长冯志杰告诉记者：“当时，除了海面上雾很大外，一切都很平静。”

　　6时30分左右，冯志杰突然接到船员紧急报告：船载雷达上发现航道前方出现轮船！慌忙中，他立即协调船员采取紧急措施避让。不过，这时已经来不及了：韩国籍液化气船“ＳＡＥＨＡＮＧＡＬＡＸＹ”重重地撞在“金赣6号”的左舷上！

　　“金赣6号”左舷二窗立即涌入海水，几分钟后该船船体开始下沉，“金赣6号”快速地沉没海中。刹那间，发现自救无望的一些船员开始弃船逃生，“金赣6号”上的19名船员相继都落入海中。由于事发突然，“金赣6号”只放下两只救生筏，落水的船员通过自救相继聚集在两只救生筏上，一名叫吕小党的船员身体被压在了船下，不幸失踪，而另一名被压在船下的船员则当即溺水身亡。在落水过程中，还有一名船员撞在了船上造成左大腿骨折，伤势严重。

　　数舰齐发奔向出事海域

　　6时46分，辽宁省海上搜救中心发出第一条救援命令：正在出事附近海域的两条过往商船“振奋5号”、“向强”轮马上全速驶往出事海域展开营救，并指定“振奋5”号为现场救助协调船。很快，两艘接到指令的救援船火速驶往出事海域。

　　6时57分，辽宁省海上搜救中心协调海军出船救助。7时58分，海军某部派出两艘军舰前往出事海域展开救助。

　　而在早一些时候，北海救助飞行队的空中救援行动也开始了：7时38分，北海救助飞行队的两驾直升机开始陆续飞赴出事海域。与此同时，烟台海事部门也紧急派出一架飞机从蓬莱飞赴出事海域。

　　18名船员被救起

　　在“金赣6号”与韩国船“ＳＡＥＨＡＮＧＡＬＡＸＹ”相撞时，从大连驶往山东的渔船“辽大中渔1122”刚好通过出事附近海域，船长刘胜告诉记者：“当时远远地看到一艘货轮停在海中，而且稍有倾斜，我担心有船出事，于是我们将渔船向前靠近。”

　　一名获救的船员告诉记者：“当时看到‘辽大中渔1122’开过来，我知道我有救了，我看到了希望！”7时30分左右，“辽大中渔1122”开始靠近救生筏，船长刘胜说：“当然大家什么都没想，就知道赶快救人，人命关天啊！”

　　经过努力，18名船员被救上渔船，其中1人重伤、1人停止呼吸。“辽大中渔1122”开始纷纷把获救船员让进船员舱，进行简单处理。与此同时，现场救助协调船“振奋5号”已抵达出事海域。渔船“辽大中渔1122”将12名遇险船员转移到“振奋5号”，另外6名船员仍在渔船上。

　　7时50分左右，北海救助飞行队的直升机到达现场，海上雾仍然很大，能见度很低，无法转移受伤船员。见此情况，“辽大中渔1122”立即运送伤员驶向最近的旅顺龙王塘渔港，其它现场船只继续进行搜寻。

　　韩国商船接受海事部门调查

　　在旅顺龙王塘渔港，海事、医疗、渔政等部门的人员焦急地等待伤员上岸。

　　海军一艘舰艇于9时35分接近“振奋5号”，接下遇险的12名船员，迅速驶回大连。

　　10时50分，摩托艇载着两名伤员抵达龙王塘渔港，救护车紧急将伤员送往旅顺口区人民医院进行救治。据医院救治医生说，伤员为全身多处骨折。

　　在渔港，“金赣6号”船东的朋友贺某赶来进行安置工作，他连连说：“大连的救助效率太高了，这么多的人得救真是万幸啊！感谢参与救助的每位朋友！”据贺某介绍，“金赣6号”为江西赣州江海航运公司所属的杂货船，船长117米，总吨位4987吨，船员19人，1980年建造，船上有重油60吨，机油20吨，润滑油4吨。

　　辽宁省海上搜救中心值班主任高峰说：“这次搜救很成功！主要是信息快、反应快、措施得力、效果很好，除了船员在碰撞中发生受伤，在搜救过程中，没有发生伤亡，并将落水人员成功救起！”为了防止沉船进一步向海中溢油，海事部门的两艘专业船只已开赴现场，进行海上除油工作。

　　昨日下午1时26分，“ＳＡＥＨＡＮＧＡＬＡＸＹ”在大连港锚地下锚，接受海事部门的调查。据悉，该轮出事时正由天津驶向日本。（记者/李霖）（来源：辽沈晚报）