8日22时10分，以福建、台湾记者为主的“海峡两岸记者联合采访团”车队在新疆哈密境内发生交通事故，5车追尾造成1死8伤。福建记者均无恙。事故引起国家有关部门及新疆有关领导的高度重视，国台办、福建省台办有关领导已赶赴新疆。事发福州车手当场殒命
昨日记者得知消息后，立即连线新疆公安厅交警总队等有关部门。
据介绍，7月8日22时10分许，“海峡两岸记者神州行联合采访团”一行34人，分乘9辆越野车，从甘肃敦煌赶往新疆乌鲁木齐。在途经国道312线3569公里＋100米处黄田段时发生车祸，同车队的5辆车发生追尾碰撞，造成1人死亡8人受伤。车手郑建生（男，45岁，福州人）当场殒命，其遗体已妥善安置。
22时40分许，8名伤员分别被运抵条件较好的哈密地区中心医院和红星医院抢救。当地迅速组成事故处理工作领导小组，并组织慰问伤员。9日凌晨1时许，两家医院组织专家分别会诊，对受伤人员做出初步诊断。8名伤者中有3名记者和5名工作人员。台湾年代电视台记者何文翰（男，32岁，台湾宜南县人）颈5－6滑落伴高位截瘫，金蜀卿（女，30岁，台湾台北人）软组织挫伤；中央电视台记者李军（男，34岁）右肱骨下段粉碎性骨折。5名受伤的工作人员中，陈逵（男，41岁，记者团领队）是福州台办宣传处副处长，其小腿开放粉碎性骨折；陈少春（男，38岁，福州人）左肩腓骨等多处骨折；另外3名伤者均为车手，分别是蔡宏（男，41岁，福州人，有媒体误为“柴宏”）、宛志群（男，50岁，福州人，有媒体误为“宛克群”）、毛帆明（男，福州人）。其余未受伤人员已全部入住当地宾馆，并分组轮流到医院看护伤员。
据悉，车队所用越野车由东南（福建）汽车工业有限公司提供，车手以福建“志同车队”成员为主，他们并非专业车手，而是驾车“发烧友”，其中多数人是公司经理，遇难的郑建生即是一家房地产公司的经理。回忆警示标志看不清楚
昨日下午至晚上10时，记者多次联系记者团了解情况。
“夜里根本看不见警示标志！”一名王姓记者抱怨说，事故路段正在维修，路面堆了不少砂石，车辆只好从国道左侧的一条便道通行，路况不好。出事前，他们在路边几乎没有看到警示标志，当时车队的9辆车一辆跟着一辆，有秩序地往前行驶，速度不快。坐在最后一部车上的他们丝毫没有意识到危险即将来临。
突然，1号越野车撞到路面的砂石堆，车手紧急刹车；但因车辆挨得较近，紧随其后的2号车没有刹住，撞了上去；其他车的车手紧急往左打方向盘避让，4、5、7、8号车因避让及时躲过一劫；但3号车还是发生了一些碰刮；6号车侥幸躲过7号、8号车后，被9号车撞了一下。事故中，1、2号车损伤最严重，两车上的7名司乘人员都受了伤，其中2号车车手郑建生因伤势过重不幸当场遇难。幸运的是，福建的7名记者安然无恙。事发后，他们才在土堆上找到一个圆形警示标志。另一名林姓记者证实了这一说法。抢救积极自救保护现场
事故发生后，记者团成员一边拨打电话报警救助，一边展开自救。由于过往车辆很多，为了防止再度引发车祸，福建电视台记者林水杰急中生智，脱下自己醒目的红上衣，站到路中间挥舞着，以此提醒过往司机。与此同时，一些人把车上的座位拆下来拦在路上当路障，保护现场，保障安全；另一些人紧急自救，在救护车到来之前，他们自行用另4辆没有发生事故的越野车把三四名伤员送往医院。
林水杰回忆说，3号车的一名车手在车祸中被撞了一下，但他感觉没什么问题，就积极参加抢救伤员工作，搬东西，设路障，事事抢着干，还开车把伤员送到医院。直至昨日凌晨把伤员安置下来后，他才意识到自己也伤得不轻——喝汤时他突然呕吐、恶心。医生检查发现，他的头部被撞出一个很大的包。
令记者团成员念念不忘的还有新疆一名热心肠的货车司机。他在路过事故现场时主动伸出援手：“我姨夫是急救中心主任，我马上帮你们打电话！”善后国台办领导赴哈密
事故发生后，中共中央政治局委员、新疆自治区党委书记王乐泉等立即作出批示，并安排新疆最好的骨科专家迅速赶赴哈密开展救治工作。昨日上午，国台办主任助理、新闻局局长张铭清从北京赶赴新疆，与新疆台办主任徐玉林一起前往现场处理相关事宜。
昨日下午，福建省台办一方面与新疆及哈密有关方面保持密切联系，一方面慰问死伤者家属，并派出以陈玲副主任为组长的工作小组赶往哈密，配合当地处理相关善后事宜。由于死伤的车手较多，省台办已安排专人负责与车手家属联系。省台办主任张广敏接受采访时表示，伤者目前病情稳定，均无生命危险。
参加此次“海峡两岸记者神州行联合采访团”的两岸媒体共有16家。活动采取汽车拉力的形式，以福建为起点、新疆为终点，计划自6月17日至7月12日进行。（来源：魏洪平）
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