按照2001年底的审计结果，洛溪大桥应在2005年便还清尚余的两个多亿，停止收费。但昨日广东省交通厅在答复省政协委员王则楚有关提案时透露，洛溪大桥项目至2003年底仍有债务19711.57万元。两年过去才还了几千万款项？王则楚对此表示质疑，如此下去收费究竟还要持续多久？

　　在今年的省两会上，王则楚委员再次对洛溪大桥的收费问题表示关注，并提交了《关

休闲游戏一网打尽 UC立体声聊天 中国报刊广告推介年会 无限下载MP3作K王

于加强监督，恪守承诺，按时还路桥于民的建议》，指出政府应尽快审计洛溪大桥的还贷情况，确定停止收费日期，真正还路于民。

　　对于省交通厅昨天的答复，王则楚的不满溢于言表。他指出，在洛溪大桥付息较多的还贷前期，一年半就还了近2个亿的本金，而在车辆增多、付息较少的还贷后期，2个多亿的未还本金顶多需要2年就应该还清了。省交通厅在答复中只列出了一个19711.57万元的还贷余额数字，与前审计结果有自相矛盾之嫌。为此，该厅应公开该数字的来龙去脉，给公众一个清楚的交待。

　　虽然对于还贷基数表示质疑，但王则楚仍对省交通厅“一旦还贷结束将立即停止收费”的态度感到欣喜，他说将对洛溪大桥收费一事跟踪到底。（廖颖谊)（来源：新快报）