本报10日讯今日一场大暴雨，令哈市众多不习“水性”的汽车纷纷被淹熄火，主干路变成了水乡泽国，交通几近瘫痪，排水设施难以招架，出现多处险情。
据哈尔滨供排水集团公司排水公司相关负责人介绍，午后的大暴雨，使得市区低洼路面全线积水，其中积水最严重的三大涝区：石头道桥、田地跨线桥和安国街等地，出现了多处雨水井盖被南岗等高地城区下泄的“客水”反串水柱冲离移位现象。为防止人车经过敞口
的马路陷阱时发生意外，哈市10个排水分所出动20多辆大罐车，对涝区雨水井盖进行压盖，遇已被水冲丢的雨水井，直接用罐车进行封堵。据了解，近400人的清淘、排涝、设施巡视员进行了排水管线、现场维持工作。
为啥一个小时的暴雨就能让哈尔滨的街路变成湖泊？比照先进城市的排水管网，一般排水管网均由管廊和涵洞构成，里面宽大的空间可以划船。据相关人士介绍，哈尔滨现有马家沟、何家沟、阿什河和沿江汇水渠四大汇水片区，雨水经过排水管线和四大汇水片区，最后排到松花江内。哈市的现有实际情况是，下游的排水方渠达到了2.2米乘以2.4米，可有的输水管线管径只有1.4米，石头道桥拥有的排水设施就是这样的，致使每次瞬间急雨时，首先是南岗区等地势较高城区的积水通过排水管网抵达此地，管道空间被占，甚至还容纳不了，本地大量的积水又无法排泄，致使积水深度超过一米。早在暴雨降下之时，沿江的21处机排泵站均使出浑身解数下泄雨水，但管径就那么粗、能力就那么大，在雨大、持续时间长情况下，很难不造成市区大积水。
年年下雨年年积，排水能力为何不见强？据了解，哈市的排水管网历史欠账严重是客观原因，至今仍有60多年的老排水管线在服役。此外，自1994年开始修建的道外八区体育馆至道里西五道街的排水方渠，一年干一段，干干停停，10年过去了，完工之日仍遥遥无期？明知管线负荷难挡大暴雨，却因财力等人为原因，导致排水等市政基础设施现状严重滞后。在采访中，哈市市民王健先生一边淘着地下室的雨水，一边对记者讲：一个现代化的特大城市，连排水这样的基础都整不好，让人无法理解。（生活报）
