因价廉在学生中大受欢迎，但其安全保障令人担忧

新快报讯（记者　夏畅　实习生　钟蕴华　刘宇芬）将一张随手写下姓名、电话的纸往行李上一贴，扔进客车的行李厢，等到了站，取行李的人只需要向司机报上名字，交完托运费就可以将行李取走。这种毫无保障的行李托运方式因价格便宜，眼下已进入广州各大高校。

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7月，是毕业生离校的最后期限，行李运输成了各大行李运输商眼中的“肥猪肉”。记者从广州各大中专院校获悉，早在6月底，铁路、邮局、“宅急送”等不少正规单位就纷纷“杀入”学校。除这几种运输方式外，一些客运车辆利用行李位的空置也做起了行李托运的生意。

某客运公司跑省内线路的王司机向记者透露，省内的长途车大都是豪华大巴，汽车下半部行李位比较大。“反正空着也是空着，帮学生们运点行李还可以赚点小钱。”王司机说。为了增加收入，一些省内长途车在运送旅客的同时做起了行李托运的生意。他们打出十元钱一袋的低价，吸引了不少学子。

据了解，这些客运车辆通常在学校附近派传单吸引客源，有时甚至直接开车到学校里装行李。据记者观察，这种行李托运的方式几乎没什么手续可言，托运人只需在要托运的行李上贴一张附有接收人姓名和联系电话的纸条，运输公司就接收，其间没有任何单据作凭证。到达目的车站后，司机就凭这张纸条核对接收人的身份，收件人交完钱即可取走行李。

记者发现，不少学生表示知道这种方式不安全，但仍然大有市场。究其原因主要是价格便宜。华南农大学生小黄说：“这种方式对于省内行李不算太多的同学来说吸引力最大。”当记者问她有没有想过万一行李丢了怎么找对方赔偿时，她一脸茫然。

铁路行包部门有关人士针对这种现象向高校学子发出警示，行李运输有一套严格的手续，不可为了省钱将行李特别是诸如电脑之类的贵重物品交给非专业运输车辆托运。

小贴士：铁路行包运输部门工作程序

铁路部门与各高校学生处或机关服务中心联系，商定上门接取学生行李的日期、地点和服务时间，按规定张贴通知在学生宿舍等显眼处。

在协定日期中，铁路部门派出专门工作人员组成服务队在学校规定的地方为大学毕业生办理行李托运。

收取学生行李后，装运回车站托运处仓库，按不同到站进行计划运输，货物到站后免费保管三天。

（夏畅　饶纪穗）

托运手续

由学生填写托运单—盖标签号码—行李过磅检斤—电脑制票—收款—学生取回行李领取单和报销单（两联）—到站学生凭行李领取单取行李。

各运输方式价目表

（以到北京为例）单位：元/公斤

（晓航／编制）