图片说明：一枚“定时炸弹”被拆除加气站内出租车炸成碎片追踪
记者从郫县南方燃气汽车检测技术有限公司获悉，昨日众多的哥的姐开车来到该公司请求对气瓶进行质检，其中两个气瓶因存在明显的安全隐患，当即被检测人员报废。这两辆出租车的司机当即傻了眼。检测人员：现场判处两气瓶死刑
郫县南方燃气汽车检测技术有限公司一名值班人员告诉记者，昨日，该公司共检测了20多个气瓶，两个报废气瓶的编号为03275、10573，都由北京天海工业有限公司生产，分属于成都大众公司车牌号为川ATB786的出租车及成都公司车牌号为川ATD072的出租车。技术工人吴师傅告诉记者，被判报废的两个气瓶身上都有两个明显的外伤，其中一个气瓶外罩玻璃纤维断裂了3厘米左右，存在严重的安全隐患，如果气压过高，极易发生爆炸。
目前，该公司已经向被判报废的车主下发了《气瓶判废通知书》，报废气瓶被该公司没收，车主必须重新安装合格的新气瓶。当事的哥：没想到首次年审就报废
记者随即采访了“川ATD072”的的哥何程。何程告诉记者，这辆捷达是2002年8月1日才投入营运的，按照气瓶两年一审的规定，这个月内需到检测部门进行第一次年审：“没想到第一次年审就给这个气瓶判了死刑，还说可能爆炸，着实把我吓了一跳。”据了解，这辆捷达车的气瓶是缠绕气瓶，当时从汽车生产厂出厂时就随车配备，而成都公司290台出租车中很多辆捷达车都是出厂时就配备了气瓶，但是，第一次年检就出现报废瓶这还是头一起。成都公司：年审出报废瓶属正常
“去年我们公司一共有100台左右车参加了气瓶的年审，其中有两台也当场定为报废。”成都公司技术科王科长指出，这个报废瓶并不意味着就和10日的气瓶爆炸有关系，“气瓶的年审就是要查出一些有隐患的气瓶并报废，所以在年审中有报废瓶是正常的。”据介绍，该公司本月共有20多台车需要进行气瓶年审，公司已经提前通知了驾驶员，要求他们尽快进行年审。（相关报道见A5）本报记者孙鹏张睿 摄影 刘忠拨86613333谈气瓶安全
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