合肥报业网新华社大连7月12日电来自海事部门的消息表明，8日沉没的中国货轮“金赣6号”发生溢油，目前经过海事部门的全力清污，溢油情况已得到有效控制。
7月8日早晨，江西省赣州江海航运公司“金赣6号”轮与韩国籍“西汉银河”轮在渤海海峡（北纬38度21分、东经121度23分附近）发生碰撞，“金赣6号”轮沉没，19名船员中1死1失踪1重伤。船上除载有6500吨黄砂外，还载有重油23吨，轻油10吨，滑油2吨。
现场搜救船舶发现，沉船有存油溢出，在海面上形成宽200米，长2至3海里的条状或块状、厚薄不均的油膜，在风和流的作用下，油膜在半径约3海里的范围内漂移。
辽宁省海上搜救中心迅速指挥辽宁海事局和山东海事局对溢油情况进行监测和清除。5艘具有海上清污能力的船舶和一批专业人员赶赴现场，采用喷洒消油剂和使用吸油毡等方法清除溢油。
据海事部门组织的专家研究分析，“金赣6号”沉船重油溢出的可能性不大，目前海面溢油主要为轻油、滑油和机舱污油水。由于沉船位置距离最近岛屿22海里，且经过清除，溢油情况已得到有效控制，从监测情况看，造成进一步污染的可能性不大。目前，辽宁省海上搜救中心仍在密切监视现场，并视情况采取相应措施。（刘立才、赵华、傅兴宇）
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