本报讯（记者胡桃）新的道路交通安全法实施以来，行车安全方面出现明显变化。昨天，无锡市保险行业协会出具了今年上半年的统计报表，1－6月份全市保险费总收入为37．52亿元，同比有所下降。其中一项关乎“盈利”的重要数据———“车险赔付率”则有了明显下降，保险公司的担子得到一定的“减压”。业内人士表示，这项数字的明显下降与5月1日起实施的新交通法以及我市“深化文明交通工程，争创全国文明城市”活动不断深入开展关系密切。
1－6月份，全市车辆保险的平均赔付率为58．3％，而去年同期的数字达71％。究其原因有二：一是新公司的加盟增大了车辆险保费规模，暂时稀释了一部分赔付率；二是新交通法的全面实施，各有关部门的执法力度加大，交通秩序明显改善，行车安全系数增大。机动车出险情况出现了可喜的变化，今年以来我市的投保车辆同比增长60％，而出险次数同比只增长了23％。
此外，新交通法实施后，各家保险公司新投保车辆的保费增加了10％，而目前大多数的赔付对象是新交通法实施前的投保车辆，因此仍按原标准赔偿，这无形中也给历来居高不下的赔付率“降了温”。
尽管赔付率有所下降，但保险业内车险涨价的声音并未销声匿迹。据了解，新交通法实施之初，市场统一将第三者责任险涨价10％只是保险公司“应急”之招，随后又有部分保险公司重修条款。这一轮保费上涨后是否能够使车险市场达到平衡，还没有定论。
有消息称，南京的车险价格还要上涨，那么无锡的车险会如何波动？业内人士表示，存在涨价可能，“但不一定与南京的涨幅一致，主要还是根据各个地区的实际情况来实施。”有关单位将对在新交通法实施后的无锡车险市场进行测算，主要针对无锡地区的交通状况，以往车险的赔偿，尤其是按新交通法标准进行赔偿后的总体情况等。
