快报无锡电短短1000多米路程，汽车竟走了五六个小时；每天上下班都要遭遇至少1个多小时的堵车……连日来，无锡北大门锡澄路沿线居民被堵车伤透了脑筋。
昨天一大早，记者驱车赶到正在改造中的锡澄路上，只见本不宽阔的路面两旁已被挖得面目全非，泥土和碎石散落在路中间。在锡澄立交附近，记者遭遇到了堵车长龙，队伍中大半为大型货车。一位被堵的私家车主赵先生告诉记者，锡澄路是锡城北大门的要道咽喉，
多年来这条路一直车流量很大，今年4月起锡澄路开始拓宽改造，“这一周来，每天上下班高峰时间这条路就堵得厉害，我们提早出门还是没法按时上班”。
好不容易汽车终于可以继续前进了，然而没走多远，记者却看到前方路中间几个大坑，坑中积满了污水，汽车驶过时溅起的污水足有一人高。
更令记者惊讶的是，在锡澄路上的公交调度站，看不到一辆公交停靠，近10名公交司机正在这里无所事事，调度站负责人张先生无奈地告诉记者，因为堵车，早上8点多就开出去的12路到10点多还没有回来，上周六上午，电化厂附近竟堵了近6小时。
采访中记者了解到，从7月6日起，有关部门就对施工路段和相关道路实行交通管制和疏导措施，除营运公交和出租车外，锡澄路南段禁止其它客车、货车通行；朝阳果蔬市场东大门至凤翔路口除营运公交和沿线单位、居民的小型客车、货车（载重小于2吨）可在拆建二号桥两端运行外，全天禁运。然而，据当地群众反映，连日来，沿线停车场的大吨位货车依然我行我素，丝毫没有禁运迹象。
记者随即与锡澄路道桥指挥部取得了联系，指挥部一秦姓负责人也证实，大型货车是造成拥堵的根本原因。锡澄路沿线的停车场中有几百辆大型货车。为此，从上周六开始停车场开始向新312国道搬迁，数百辆货车也将陆续驶离老停车场。但该负责人也坦陈，虽然采取了种种措施，但沿路货车仍不见少，估计是车主们趁半夜管制力量薄弱之机，返回锡澄路停车场。另一方面，同位于锡城北片的沪宁高速和312国道都处在改造阶段，令北大门的道路交通更加“添堵”。
作者：记者 陆媛 都怡文
