10日下午，十年来最大的一次暴雨突袭北京，受其影响，北京41处道路出现不同程度的积水情况，交通严重受阻。连日来，我市也降雨不断。根据鞍山市气象、水利部门对鞍山地区历史洪涝灾害的权威统计分析，今年鞍山发生较大洪涝灾害的征兆十分明显。如果暴雨突袭，鞍山城市防汛系统能否抵御？

　　箭在弦上

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　　每年的6月1日至9月20日是汛期，7月、8月是主汛期，占全年降雨量的70％左右。随着主汛期的到来，我市的防汛工作全面进入临战状态。

　　据市政排水设施监理所负责人介绍，近两年我市加大了对城市排水设施的改造力度，先后对铁东三道街到九道街、立山曙光地区进行了明沟改暗渠工程，分期对城市部分排水管网进行了改造，人民路、西解放路、铁西六道街等地势低洼地带全部更换了大管径管道，使得城市整体排水能力较以前大大增强。6月25日中午12点到下午3点，我市城区平均降雨量达69mm，是今年以来我市最大一次降雨过程，但整个城市排水设施经受住了考验，除部分路面有短时积水情况外，桥涵、道路排水顺畅。

　　目前，我市的防汛设施养护和物资准备工作开始。市城建局已对市政管网、明沟、吞吐口进行了清淤、清掏。市排水设施管修处从四月初开始对全市“检查井”、“雨水井”及“吞吐口”进行了彻底清掏，对全市11座桥涵排水水泵及电路进行了维修，保证设备完好率为100％。市供销社储存了30万条草袋子，1000把铁锹、500把镐头已全部到位；市农机局组织了50台拖拉机；交警部门组织了20台越野吉普车。

　　针对今年汛期天气预测，我市已启动了城市防洪预案，市及各城区的防汛指挥部也相继成立，各防汛指挥部与气象局保持密切联系，及时了解降雨信息，提前做好准备。按照预案，主汛期期间，市政排水设施监理所工人24小时值班，如遇大雨排水不畅时，排水设施管修处将把排水井盖打开，以确保城市主要交通干道、城区桥涵排水安全。

　　对于一旦出现暴雨可能造成的交通阻塞，我市的道路交通管理工作也如箭在弦上。据巡防支队警务管理大队领导介绍，他们制定的城区防洪防汛预案分两种，一种是标准预案，一种是超标准预案，主要目标是我市的湖泊、桥梁和商贸区。在标准预案内，他们布置警力疏导，如地道桥、立交桥下水流排泄困难，商贸区堵塞，采用分流形式，限制车量驶入繁华地区和水淹地区。如果降雨量出现超标准，则对可能出现泥石流和塌方的隧道实行交通管制、封路，届时将全员出动。

　　压力很大

　　尽管我市相关部门针对防洪防汛工作已采取措施，但从现状看，我市防汛工作压力很大。

　　据介绍，自1995年辽河流域发生洪水后，鞍山地区已经9年没有洪水，一些有防汛经验的技术人员相继退休，水利工程技术人员防汛技术力量薄弱，防汛经验不足。鉴于此，目前，相关部门已对抗洪防汛队伍进行统一培训。此外，由于资金问题，我市大量暗渠已有两年没有清掏，暗渠在泄洪中担负着重大作用，一旦淤塞将严重影响雨水的排泄；城市防洪设施老化，排水设施完好率仅为45％，防洪标准低；防汛物资储备数量还不足，满足不了抗大洪、抢大险的需要。

　　据介绍，目前已进入城市防洪关键时期。近期的频繁降雨，使得大部分地面水分饱和，如果再有大的降雨，就会形成泾流，洪水很快就会达到峰值，一旦发生强降雨，峰值加大就可形成危害。我市近几年城市建设速度加快，硬覆盖面积大而广，地面渗透雨水能力减弱，增加了城市防洪压力；加之我市近郊排洪能力仍处于5到10年一遇的防洪标准，城市防洪工作不可掉以轻心。

　　据介绍，由于一些历史原因，在降强雨天气中我市部分地区仍然可能出现积水现象。如铁东七中地区位于四方台下游，因上游排水不畅一直是我市积水最严重的地方，近段时间已淹了好几次，最深积水达到50mm。不久前，市排水公司对后峪、四方台两处明沟的排水口进行排污清掏，但依然不能彻底解决问题。此外，民生路地道桥、四方台地道桥、解放路立交桥也是容易积水的地方，水泵排水最大极限可应付20mm／小时，如遇打雷造成停电水泵停止工作，是最难应付的情况。记者张伟 伏怡 周立