市府发言人公布拍卖收支39.3亿已用于交通基础设施建设
记者秦红实习生余一灵
晨报讯在昨日市政府新闻发布会上，屡次被提问的上海新增机动车额度拍卖再次被关注。与以往关注这一政策的合法性不同，“有关部门如何使用额度拍卖获得的款项”成为关
注焦点。
上海市政府发言人焦扬表示，上海从1994年开始对中心城区新增私车额度通过投标拍卖的方式进行总量调控，至2004年6月，共获得拍卖款40.5亿元。其中：1994年到1999年实行私车额度有底价拍卖。共拍卖私车额度1.1万辆，摩托车额度2.8万辆，获得拍卖款4.7亿元。2000年到2004年6月改为私车额度无底价拍卖后，共拍卖汽车额度13.7万辆，摩托车额度0.6万辆（上海从2001年开始停止新增摩托车额度的拍卖），获得拍卖款35.8亿元。
焦扬透露，所有拍卖收入按照“收支两条线”原则，全部上缴市财政专户储存。按照“取之于民、用之于民”和“拍卖所得全部用于交通基础设施建设”的原则，市政府有关部门将所有收入专项用于交通基础设施建设。到2004年6月底，已安排支出39.3亿元。其中，用于中环线道路建设25亿元，用于轨道交通建设12亿元，用于道路交通装备设施建设2.3亿元。目前市财政专户尚有余额1亿多元。
此外，从2003年9月开始，分三批接受市民委托进行“摩转汽”拍卖，共拍卖“摩转汽”额度1.2万辆，3.9亿元拍卖款项已全部支付给委托人。
