“黄司机”屡惹祸驾照门槛要抬高 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月14日05:13 四川在线-华西都市报 | |||||||||
针对“马路杀手”不断增多的情况,昨日,重庆市交管部门组织该市各大驾校负责人就重新制订考试办法及相关细则进行了磋商。会议初步决定从9月份起,重庆驾校的考试将执行难度较高的新标准,以此将“黄司机”们扼杀在摇篮中。 新手频频惹祸端
据介绍,目前,近10万重庆市民持有汽车驾驶证,且每年新增人数近万人,而在发生的交通事故中,新车手造成的事故超过了总量的50%,导致这种情况主要在于:一是新手安全行驶意识不强、道路交通法制观念淡薄;二是新手应对突发情况的处置能力普遍较低、措施不当。例如,新驾驶员通常不能利用侧向视力观察目标,汽车高速行驶时不能正确分配注意力,汽车启动时忽视观察汽车两侧以及后方的情况。 考驾照难度提高 据了解,重庆现在的驾驶执照考试一直分为三部分:“文考”、“泊位”、“路面”,此次驾驶证考试改革将主要针对“泊位”部 分。过去“泊位”考试只考把汽车倒入马路 右侧停车位这一种技巧,新的考试办法俗 称“蝴蝶桩”,即把左、右、横、直的入库和出 库全部考一遍。 一位驾校负责人称,“蝴蝶桩”确实比“泊位”难了很多,“泊位”只要找一条交通流量较小的道路,设立两根标杆就可以进行训练,驾驶者花10个学时就能基本掌握技巧,有些教练还发明了“应试口诀”,但“蝴蝶桩”就没这么简单了,需要更复杂的技术,最少也要16-20个学时才可以勉强掌握,而且必须有大约300平方米的空地才能供一辆车训练。 “苛刻”要求有必要 据专家介绍,考驾照不是小事,提高驾照门槛,使学员学得更扎实,于人于己都好,公安交管部门的“苛刻”要求大有必要。记者杨道彬 | |||||||||