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系列报道:探访江南汽车产业做大做强烟台制造(10)

http://www.sina.com.cn 2004年07月14日07:52 胶东在线

  胶东在线消息 刚到龙口市,我们就听到一个好消息,龙口通力家电汽车配件有限公司刚刚和一汽达成合作协议,将为一汽的马自达6等轿车车型生产进排气管等零部件。对于一个刚刚在两年前由家电行业转入汽车零部件行业的企业来说,这无疑是一个天大的好消息,用公司总经理战寿源的话说是小船靠上了大舰队。谈起当初放弃家电改作汽车零部件,战寿源连称选择是正确的。

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  战寿源:“一是家电市场价格和各方面有所萎缩,在这方面的竞争非常激烈,我们看到中国的汽车行业正在崛起,我们觉得先期的资本积累也可以投入到这个市场来了。通过这两年干的情况看,应该说我们是干对了。”

  近几年来,随着中国汽车产业的快速发展,特别是通用东岳落户烟台之后,龙口许多企业看到了汽车零部件产业蕴藏的巨大商机,纷纷转产或加大投资力度,使龙口的汽车零部件产业得到快速的发展。

  龙口市经济贸易局副局长荆志:“通用东岳落户烟台,应该说是我们零部件工业绝好的机会。整车是一个龙头,他的导向作用非常明显,有了他以后,我们今后的发展方向就更明确了。”

  据了解,现在,龙口市共有各类零部件企业90家,从业人员3万多人,产品种类260多个,今年上半年实现销售收入31亿元,出口创汇3500万美元。涌现出丛林航发、康达、隆基、海盟、兴民车轮等一批骨干企业。龙口市已经成为一汽集团、二汽集团、重汽集团等全国著名主机厂的重要的零部件配套基地。

  但是,检视一下龙口的零部件产业,我们会发现,龙口的零部件产业虽然数量大,种类多,市场覆盖广,但生产的零件多,部件少,为商用车整车配套多,而为市场潜力巨大的乘用车配套的则少之又少。

  针对存在的问题,龙口市经过认真分析研究,提出了下一步零部件产业发展的思路。

  龙口市经济贸易局副局长荆志:“应该结合国外零部件发展的潮流,以模块业发展为主,做好零部件之间的组合,部件的组合必然带来企业资产之间的组合。这个结合一个就是和国外零部件企业的结合,更重要的是和原有的赛欧车或者是和上海通用公司的零部件供应商搞好结合,这样通过这种结合沟通,互通有无,使我们的零部件企业提升一个档次,直接进入通用东岳的配套体系。”

  围绕为乘用车整车配套,龙口市的零部件企业纷纷主动出击,各显神通,攀龙附贵,做好结合文章。丛林集团与上海通用的成员单位上海航空发动机制造厂共同投资5000万元组建了山东航发丛林汽车零部件有限公司,从而一举进入通用东岳的配套企业行列,预计年底可为东岳的赛欧轿车生产冲压件5万套,实现销售收入4000万元。海盟机械有限公司则与美国企业合作成立合资公司,生产汽车制动产品,主要出口到欧美市场。刹车盘大量出口美国的隆基集团也不甘只在维修市场上唱主角,加大技改力度,产品实现模块化生产,成为世界四大著名零部件供应商的二级配套商。责任编辑:王炜来源:烟台人民广播电台


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