今天凌晨1∶30，一架班机降落在浦东机场，滞留海口50小时的28名乘客拖着疲惫的身躯走下了飞机。至此，11日滞留海口美兰机场的268名乘客，在航空公司的安排下分批全部返回上海。
11日晚8∶00，通过安检的268名乘坐东航MU5394航班原定9∶15飞往上海的乘客，从机场方面得知登机时间改为当晚10∶55，东航方面未就航班推延原因进行说明。
10∶20，乘客陆续办理完登机手续，开始登机。在没有开空调的机舱里忍受了半个小时的“桑拿”后，乘客被告知由于上海机场进行跑道整修，航班将再次延迟到12日凌晨1∶10。无奈，乘客离开机舱。
12日凌晨时分，一位自称是东航驻海口负责人的任先生向滞留乘客作出解释，他坚持是由于上海方面的原因才造成航班延误，试图协商以每人200元的金额作为对乘客的赔偿，并通知飞机将于凌晨3∶00起飞，乘客拒绝登机。
凌晨2∶50，经过了6个多小时的等待后，部分乘客出现身体不适。由于行李已于11日晚8∶00左右托运上飞机，乘客们向机场方面提出上飞机取药。机场方面称：“除非登机起飞，否则不予理睬。”无奈之下，135名乘客先行登机，于3∶30离开海口。
留下的133名乘客向机场提出交涉，双方进行了长时间的商议。早上5∶30，机场方面将剩余的乘客安顿于海口市的万华大酒店。
中午11∶00，机场方面的负责人来到宾馆，提出让乘客们自行坐船去广州，然后搭乘飞机回上海，遭到乘客拒绝。
下午4∶00，36名乘客在滞留了19个小时后，在东航的安排下，分别乘坐海航、东航、上航三架班机返回上海。此后，赔偿问题依然没有结论，剩下的乘客分别于12日、13日分三批返回上海。（记者何易实习生冯兰蔺）（来源：新闻晚报）
