6月初铁道部副部长王兆成在泛珠三角区域合作与发展论坛上勾画的泛珠三角铁路建设蓝图，正在化作现实的行动。在昨日开幕的“9+2”洽谈会上，铁道部、广东省政府、湖南省政府联合签订《关于加快武广客运专线湘粤段等项目建设有关问题的协议》，三方将就加快武广客运专线湘粤段、洛湛铁路通道、新广州站、广深四线项目建设等有关问题进行协商。协议商定，三方将共同做好项目设计、建设协调、征地拆迁、市政配套及交通衔接等事宜，争取尽快开工建设。
三方一致认为，为适应湖南、广东经济快速发展，尽快缓解铁路运输的瓶颈制约，迫切需要加快实施武广客运专线湘粤段等项目建设，尽快构建与区域经济相适应的快速、高效、便捷、安全的铁路运输体系。
据悉，武广客运专线是国家规划“四纵四横”快速客运网重要组成部分，其建设可缓解京广南段运输能力紧张，形成广州至武汉间便捷、快速的客运通道。武广客运专线设计时速在250公里以上，建成后从长沙到广州的运行时间将缩短到3小时以内，增强湖南、广东与全国各地的联系。目前项目前期工作正在进行，争取年内开工建设。
洛湛铁路通道，从洛阳经湖南永州至广东湛江，其建设将加强珠三角与中西部地区经济联系，目前部省正共同做好前期工作，争取年内开工。新广州站作为广州未来各种交通方式紧密衔接的现代化客运中心，正做好项目设计优化工作，加速推进。广深四线作为连接广州、东莞、深圳、香港四地的黄金通道，目前部省正联手加紧做好前期工作。
据悉，按照铁道部定下的时间表，2010年前建成武昌至广州客运专线，洛湛铁路通道永州至玉林段。
加快构筑泛珠三角铁路网
在昨日上午举行的首届泛珠三角区域经贸合作洽谈会上一部二省签订了《铁道部、湖南省人民政府、广东省人民政府关于加快武广客运专线湘粤段等项目建设有关问题的协议》后，铁道部副部长陆东福与广东省常务副省长钟阳胜昨日下午在广州共同主持召开了广东省与铁道部加快铁路建设工作协调小组第四次会议。部省有关部门和沿线有关市负责同志参加了会议。
会议通报了广东珠三角城际轨道交通公司组建、珠江三角洲城际快速轨道有关工作进展和《铁道部、湖南省人民政府、广东省人民政府关于加快武广客运专线湘粤段等项目建设有关问题的协议》等有关情况，对加快推进广东铁路建设存在的突出问题进行了研究协调，对进一步加快推进广东省珠江三角洲城际快速轨道、武广客运专线广东段、广州新客站、洛湛铁路、饶平经深圳至茂名沿海客运专线、韶赣铁路、广珠铁路建设等有关工作进行了部署。
会议对加快构筑广东省乃至泛珠三角区域经济发展相适应的铁路运输网络，共同推进泛珠三角区域经济合作与发展具有重要意义。（来源：信息时报）
