人大正进行重点执法检查，部分沿岸小区已开放通道

　　本报讯（记者高玲）记者昨日从市人大常委会新闻发布会获悉，做为今年市人大常委会城市规划法律法规执法检查的重点之一，市人大常委会将推动打通苏州河两岸沿河通道，从而确保把苏州河岸的公共走廊还给市民。

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　　苏州河沿岸不是私家花园

　　据了解，上海苏州河沿线全长20.7公里，其中内环线以内沿线全长13.3公里，内外环线间7.4公里，两岸岸线总长41.4公里，沿线总用地面积为27.76平方公里。以前的苏州河确实有许多地带是走不通的，码头、仓库、破房子各自“占山为王”，这是旧时代留下的难题。但是，开发改造后的苏州河沿岸要是再走不通，那么旧城改造的终极意义就要大打折扣了。

　　苏州河沿岸竟成为某些楼盘“私家花园”？市民们对此颇有怨言，人大代表和政协委员注意到了这一问题。在今年的两会上，不少代表和委员的议案、提案就这个问题提出了质疑和操作性很强的建议。

　　打通人行道提上日程

　　市人大目前正在进行专项视察。据市人大城建环保委主任委员关壮民介绍，普陀区苏州河沿线占据了苏州河沿线一半左右，目前，普陀区开放的公共通道岸线总长10.72公里，处于施工阶段的0.9公里，还有6.95公里未向市民开放。普陀区规定，正在施工的项目，要按规划预留沿河开放通道。已建成的项目要加以协调，将沿河通道纳入小区封闭管理，并进一步形成沿河开放通道的整改方案。最近，梦清园已向公众开放，中远两湾城向行人开放人行通道的工作也已完成。

　　关壮民说，推动苏州河沿岸公共通道开放工作才刚刚开始，人大常委会今年执法检查的重点是内环线以内的苏州河沿线。今年8月，苏州河整治办公室将就此问题，向市人大常委会做专题情况汇报。

　　黄浦江苏州河两岸开发要立法

　　上海对黄浦江两岸、苏州河两岸等特定区域的立法势在必行，相关法规或决定有望在明年完成，这是记者昨日从市人大常委会获得的消息。

　　据市人大城建环保委主任委员关壮民介绍，在国外一些发达国家，河两边30米以内，楼层盖多高，都有一定的技术参数列入法规之中，从而让法律法规更具操作性。市人大常委会将根据市政府的提请，有望在明年出台针对黄浦江、苏州河两岸规划的法律决定或者专门的地方法规。其中，一些具体技术指标也会在法规或决定中得以体现，比如，沿岸高楼容量不能超出多少等等。

　　据了解，上海如果对黄浦江两岸、苏州河两岸等特定区域的规划进行立法，这将是本市形成的第一部技术性法规。