1人遇难多人受伤，数十辆消防车投入灭火前晚8点左右，位于浦东东塘路330号立新船厂内一艘正在维修的5万吨油轮突然起火。船上所有修船、驾驶人员及水手匆忙之中纷纷设法逃生。为灭火消防部门出动近二十支消防队，数十辆消防车先后进入现场；火灾造成1人遇难多人受伤，浦东及市卫生急救部门也在第一时间赶到现场参与救治伤员。

　　火起无人报警

休闲游戏一网打尽 工作與生活如何大不同 中国报刊广告推介年会 新浪会员登录UC聊天

　　消防队自己发现火情

　　起火船只是停泊在船厂内江边的大庆254油轮，船体长200多米。当时另一艘大庆51船泊在岸边，而大庆254泊在大庆51右侧，故火起之初无人注意。起火处为该船甲板二层，晚8点左右，火势已经急速向上蔓延起来，浓烟不断从门窗内向外喷涌。

　　发现起火后，船厂及船上工作人员利用船载及厂内灭火设施灭火。而此时船上腾空而起的浓烟引起了距船厂百米之遥的消防教导大队队员注意，消防队员立即将情况向上级汇报并出警。在短短一个小时内，已有十余支消防队，近二十辆消防车赶至现场，参与灭火。

　　自述逃生经历

　　一名船员顺绳逃出

　　21时30分，记者通过120救护人员获知，一名船员通过悬挂在船体外的绳索逃出。在人群中，记者找到这名来自广州的驾船师傅。据这位师傅称，火起时，他正在甲板最顶层的11层内喝茶。突然从窗外发现有浓烟升起，等起身查看时，浓烟已经大得“伸手难见五指”，他当即爬出窗户，沿悬挂在船体外的绳索向下滑行。与此同时，船内多名船员也正通过各种途径纷纷逃生。“幸好我们的船正在维修，这几天用于给船体涂漆的绳索没有拆掉，不然我们想逃也无法可逃。”通过绳索，驾船师傅及船上多名工作人员顺利逃出起火船舱。

　　据这位船员称，大庆254进船厂维修已有多日，原本已大致修好，本月16日就将装满油驶离船厂。问及起火原因，驾船师傅称，船上不允许做饭、有明火，也不准吸烟，因此估计起火原因为维修过程中的电焊引起。

　　水陆夹击灭火

　　终将大火控制住

　　23时，据现场消防员称，火势已蔓延至所有船层，直至11层顶部，在消防队员的有效控制下，火势幸未向甲板下油仓蔓延。从一进入现场，消防队员便戴上面具、空气呼吸器进入船舱搜救，由于舱内房间太多，火势浓烈，搜救工作异常困难。搜救同时，杨浦、虹口、宝山等地区消防队也先后赶到现场支援，现场参与灭火抢险的消防人员已达300多人。两艘消防艇从黄浦江驶近起火船，水陆两路夹击灭火。直至24时，大火得到控制。

　　《上海青年报》供稿／图