通讯员张春晓报道

　　    本报杭州7月15日专电原定于8月通车的万松岭隧道，是构成西湖二环线的最后一关，目前，隧道主体工程基本完成，只剩下管道铺设，路基铺设及安装，到时可以大大缓解西湖景区的交通拥堵情况。

　　    可谁料，投资已超3000多万元、处于收尾阶段的万松岭隧道与一座800年前的三省六部官署遗址相邂逅。去年12月份，为配合万松岭隧道建设，严官巷考古发掘工作开始，到目前为止已发掘遗址面积约1000余平方米，共发现南宋皇城

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御道、南宋“三省六部”官署北围墙、官署建筑、及南宋白马庙等遗址和遗迹。杭州南宋临安古城的结构布局现在变得清晰可见。

　　    那么，一边是即将准备申报本年度十大考古新发现的南宋“三省六部”官署遗址，一边是不久就要通车的重大工程，究竟谁给谁让道呢？

　　    杭州市考古所的有关负责人表示，目前到底还要不要进一步进行考古发掘，到底是隧道让路还是考古工地让路，还要等市有关部门最后决定。

　　    记者在现场看到，隧道的建设工地上机器的轰鸣声已消失，只留下稀稀拉拉的几个工人，工程基本上已停工。