本报讯记者吕树建报道6月底，市民徐先生从市工商局专业市场分局运输所拿到了个体工商户营业执照。开车10年了，徐先生终于走出了挂靠集体运输公司的怪圈，今后要理直气壮地以个体户身份签订运输合同了。今年上半年，像徐先生一样，我市共有原挂靠集体运输公司的400辆货车的车主申请登记了个体工商户营业执照。
一个时期以来，在我市运输市场存在一种怪现象，有大量个体车辆挂靠在集体运输公
司名下，车主们开自家的车，不拿公司的工资，却要向公司交纳管理费。他们说，戴集体“红帽子”为的是集体运输公司名气大，出外好揽活。随着我国市场经济不断发展，个体户的法律地位得到了肯定，个体户的社会形象也发生了变化，个体车辆与集体车辆竞争起来也越来越显出了实力，在这种情况下，车主们的观念也悄悄地转变了。
今年年初以来，市工商局专业市场分局运输所的工商人员在监管中了解到这一情况后，因势利导，引导车主转变观念正身份。工商人员通过检查车主与运输公司签的合同，查清了车辆的所有权、经营权、使用权，向个体车主讲解诚信经营、公平竞争的道理，为400辆个体车的车主办理了个体工商户营业执照，既维护了运输市场经营秩序，又促进了个体经济发展。
一些恢复了个体车辆身份的车主都如释重负。他们说，过去出门搞运输时拿的是集体公司的营业执照副本，对外称是公家的车辆，但每一次揽活时总感到理亏，感到是在骗人，是不诚信行为。现在好了，干个体光荣了，打个体车旗号也好揽活了，拿到了个体工商户营业执照，再也不用提心吊胆怕别人发现了。
