经过3年努力200多次检测试验2万多公里路试
首批“深圳造”环保客车今下线
可达到欧Ⅲ以上排放标准，节能30％左右
本报记者谢隽董谦上午10时从龙岗宝龙工业区发回报道今天上午，由深圳本土制造的第一批3种型号环保客车从深圳五洲龙汽车有限公司流水线上下线。据了解，这种环保客车可以达到欧Ⅲ以上排放标准及节能30％左右。有关专家表示，五洲龙环保客车的下线，标志着全国最大的环保客车研发、生产基地在深圳初步建成。
深圳五洲龙汽车有限公司位于龙岗区宝龙工业区，是一家深圳本土企业，其生产的环保客车是科技部和深圳、龙岗两级政府部门大力扶持的项目。据介绍，五洲龙环保客车制造基地第一期工程征地10万平方米，投资2亿元，年生产能力可达5000辆，整条流水线集焊装、涂装、总装、检测于一体。全厂员工近1000名，其中工程技术人员150多人，并计划再追加投资2亿元，形成年产10000辆的规模。
深圳五洲龙汽车制造公司发言人称，深圳五洲龙汽车有限公司投入2000多万元，20多人历经3年的努力、200多次的检测试验、2万多公里的路试，终于成功研制出了公交和旅游混合动力电动样车，并申请了国家专利。经专家鉴定，五洲龙环保客车具备了产业化的条件和性能，达到国际领先水平，这种混合动力电动汽车可以达到欧Ⅲ以上排放标准及节能30％左右的效果。
目前国内已有北京、广州、深圳的用户和经销商提出对混合电动车的需求，近期已有澳门公共汽车有限公司、台湾轮宏股份有限公司、新加坡车商联营公司、加拿大P2公司及瑞典公共汽车公司等许多客商前来洽谈订货事宜，混合动力电动汽车市场前景非常广阔。今天上午，来自全国150多个城市的公交和运输企业与五洲龙汽车有限公司签订了近200台购车合同。
首批深圳本土制造的环保客车外形靓丽。本报记者谢隽摄作者:本报记者谢隽董谦
|
