江淮晨报
晨报颍上专电昨天上午11时，我省公路载货汽车计重收费试点在合阜路颍上段收费站正式启动。今后，通行费将由货车所拉货物多少决定——这是我省为有效遏止超限运输采取的一项重要措施。
当天11时刚过，一辆两轴解放货车驶来，经过收费站前衡器称量，电子显示屏随即显示出“16．8吨32元”的字样。该货车主杨师傅说，此前拉这么多货只要24元，来回48元，现在单程就要32元。原来，根据计重收费规定，此次只针对不超限的车辆试行计重收费，该车是两轴车辆，车货总质量为16．8吨，并未超过20吨的超限标准，按车货总质量在10吨至40吨之间这个档次的收费标准，即2元／吨·车次线性递减到1．8元／吨·车次计收，因而通行费为32元。不过回程如果是空车，通行费将会低于此收费。
省交通厅治超办有关人员介绍，滋生超限运输的根源是利益驱动，现行车辆通行费的征收政策按核定的吨位进行计征，对同一车型的车辆，多装、少装、空车都按同一标准计收，客观上产生了“多装货、少缴费”的效果，使得超限超载运输现象愈演愈烈，同时导致运输市场恶意竞争。此次计重收费以不增加社会负担、轻车少收、重车多收、大型车优惠的原则制定。
据悉，此次实行计重收费试点的其他普通公路收费站，还有105国道亳州段收费站。试点成功后，将于今年年底前在全省普通公路的100多个收费站点铺开。与此同时，交通部门决定于本月底，在界阜蚌高速公路和芜宣广高速公路，先期开展计重收费试点工作。
（记者 孙昊／文 朱云帆 陈登荣／摄）计重收费系统（来源：江淮晨报）
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