500里井冈，峰峦连绵，林海苍茫。蜿蜒的山路上，4位年轻人蹬着自行车急急地行驶，相遇的人们纷纷为之喝彩。“我们从湖南长沙出发，沿着319国道骑了5天，终于上了井冈山。”中南林学院法律系01级学生黄金刚介绍说：“一路上不知摔倒过多少次，大家身上都是青一块紫一块的。对我们而言，这次经历过后，以后就没有什么可以称作是困难了。”
井冈山———“中国革命摇篮”。1927年，第一次国内革命战争失败以后，毛泽东、
朱德等同志先后率领秋收起义、南昌起义部队向井冈山进军，在这里创建了农村包围城市、武装夺取政权的中国第一个农村革命根据地，揭开了中国革命的新篇章。
在这块红色土地上，毛泽东同志写下了《井冈山的斗争》等光辉著作。老一辈无产阶级革命家进行了建党、建军、建立政权等一系列的伟大革命实践，红军制订了第一部革命土地法———《井冈山土地法》；兴办了第一所红色军事院校———井冈山红军学校；兴办了第一个红色兵工厂———红四军军械处；设立了第一个红色贸易部门———工农兵政府公卖处……
茨坪北山，井冈山革命烈士陵园，109级台阶通向纪念堂。81岁的刘明生老人弓着背站在台阶上喘气。他是江西萍乡市安源区十里村的老共产党员，和他一起来井冈山的还有村里其他30多位党员。当同伴们要上前来搀扶时，刘明生甩着手拒绝了。他抬起头看了看远方，顺着老人的目光远远望去，革命烈士纪念碑矗立在北山上，像一团跃动着的火焰。
井冈山上，保存完好的革命旧址遗迹100多处，其中21处被列为全国重点文物保护单位。上个世纪80年代以前，这些令人自豪的革命人文景观并没有给井冈山人带来多少经济效益，地方财政每年还要支付一笔数目不菲的维修费用。但随着改革开放的深入，井冈山人开始利用革命旧址发展旅游业，红色旅游由此孕育而成。
2003年，井冈山共接待国内外游客121万人次，实现旅游收入6．6亿元。今年头5个月，该市共接待游客56．6万人次，实现旅游收入3．14亿元，旅游业占了全市国内生产总值的半壁江山。
红色旅游大潮的兴起，还成了井冈山老区人民脱贫致富的“助推器”。红军医院旧址所在地的小井村，过去年人均收入仅300元，如今39户人家，有的经营工艺纪念品，有的开餐馆，人均年纯收入在5000元以上。
如今，这个承载着中国厚重历史的圣地正在走向世界。投资18．1亿元全长69公里的赣粤高速公路吉安至井冈山线已经开工，吉安至井冈山的铁路工程计划今年10月动工，将于2006年底竣工通车，井冈山机场也于日前正式通航。一个高速公路、铁路、机场、国道组成的交通网正式形成。
