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西安“事变”

http://www.sina.com.cn 2004年07月19日06:21 济南时报

  车队到达西安的时候,队员们对未来行程的个人意念达到了空前的纷乱。这种纷乱缘于车队出发前就对是走青藏线进藏,还是走川藏线进藏,没有形成最后的统一;再就是由于车队领队杨军的车一再出问题,一直没有引领车队的行程,大家对于杨军能否领着大家走完这段空前艰苦的“横穿中国”的漫漫历程,开始产生了怀疑。

  车队会合后的第一次会议定在全体到达西安当夜的十二点整。经过长时间的酝酿,改
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变俱乐部原青藏线计划而改走川藏线的动议已被提上了议事日程。而突破口却是从声讨杨军开始的。《正在进行》栏目的两辆采访车也决定兵分两路,一路走川藏,一路走青藏,全面报道这次“横穿中国”的壮举。最让人没有想到的是,只有两年驾龄的王伟表示他也要走川藏线,要知道,这段路途对于老驾驶员来说,都是一种考验。

  会议开到夜里三点钟。这次会议虽然没有彻底改变车队的行程路线,却把车队的重心南移了,车队中车况较好的五部车组成了南线车队,走川藏线。杨军委托施鸽作为川藏线车队的领队。而杨军则率领着三部车继续走青藏线,兵分两路,最后到拉萨会合。

  (济南电视台 颜异)


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