胶东在线消息 系列报道《探访江南汽车产业，做大做强烟台制造》第13篇《福山打造第一支柱产业》
山东上汽汽车变速器项目、延峰江森座椅有限公司烟台分公司项目、烟台东洋机电有限公司项目、烟台北方汽车配件交易中心项目...在福山区采访时，福山区副区长于东如数家珍般向我们介绍近几年落户福山的一个个大项目，他告诉我们，福山区就是要利用靠近东岳
汽车的地缘优势，自觉当好配角，实现小零件大产业，把汽车零部件产业发展成为福山区的第一支柱产业。
据了解，目前福山区汽车零部件产业已经超过30家，产出规模50多亿元。伴随着东岳汽车的产能提高，两到三年内，福山汽车零部件产业的产值将达到100亿元。
早在2002年，福山区就看准了东岳汽车落户烟台后将给汽车零部件产业的发展带来的机遇，抢先一步在上海设立了办事处，和上汽集团、上海通用的配套企业保持了密切的联系。到2003年下半年的时候，福山区的这一招妙棋已经取得了出其不意的效果，所有为上汽和上海通用配套的企业都知道福山区离通用东岳最近，都陆续到福山来考察洽谈。为通用东岳配套的第一家国内零部件企业和第一家海外零部件企业都落户在福山区。现在，福山区已经有17家通用东岳的配套企业，年产值达到25亿元，在烟台所有县市区中是最多的。
企业的需求就是政府工作的着眼点和着力点，福山区在招商引资中，坚持通过全方位的服务吸引零部件企业选择福山落户。
在引进延峰江森座椅项目时，急于降低运输成本、就近为赛欧车配套的上海延峰江森座椅有限公司提出要在短短5个月的时间里把企业建成。福山区急企业所急，向江森座椅公司承诺，一定在5个月的时间里拿下这项工程。如果做不到，愿意从第六个月开始承担江森座椅从上海到烟台的所有运费。他们选择最好的施工单位，派一名高新区管委副主任靠上去抓，经过努力，终于在不到5个月的时间里完成了这项工程，在今年五一前夕，把这座工厂向江森座椅进行了交付。当时大大出乎江森座椅的意料之外，福山高新区管委主任黄万杰告诉记者：“他们高兴的说，我们烟台福山高新区的速度才真正体现了上海人的上海速度。通过这么一个事例，江森座椅经常向在上海为通用配套的企业宣传我们福山高新区的优良的服务，和良好的投资环境。经过他们的介绍，现在也有若干个上汽集团的需要给东岳汽车配套的一些零部件企业都到我们高新区来洽谈落户配套事宜。”
目前，福山区在谈的汽车零部件项目有四、五十个，近期有10多家将敲定落户福山。 责任编辑：王中群 来源：烟台人民广播电台
