记者昨天获悉，广东省交通厅、公安厅、建设厅、省物价局、省工商局五部门日前联合下发《关于加强城市出租汽车管理的意见》提出，在客流量大的禁停路段，应设立出租车招呼站，以方便司机和乘客。

　　此外，设区城市要限期取消摩托车营运。各地区要克服地方保护主义，允许跨县、市运行的出租车选择最佳行驶路线，将乘客直接运送到目的地；允许出租车在非禁停路段停靠

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　　《意见》还提出，广东“的哥”将推行“本地化”战略。一方面，通过加强对现有外聘司机的素质和城市文化教育，使他们逐步融入当地，另一方面，要创造条件吸引更多本地优秀司机进入出租车行业，尽可能增加本地司机的比例。（蒋悦飞）（来源：广州日报）