合肥晚报本报威海今日上午专电威海市级机关全面推行公务用车货币化改革。截至7月16日，首批参加车改单位的权属及借用车辆全部被收缴，总计427辆。从18日到20日，这些车辆被集中展示。从7月21日起，其中300余辆将公开拍卖。据了解，威海市是山东省首个以货币化消费形式进行公车改革的地级市。

　　首批参加车改的97个单位是威海市区内的市级党、政、群机关和具有行政管理职能的

休闲游戏一网打尽 工作與生活如何大不同 中国报刊广告推介年会 新浪会员登录UC聊天

事业单位，涉及1997名工作人员。威海车改，核心是公务用车货币化。自7月份起，车改单位的工作人员按照级别每月领取200元至2400元不等的交通补贴。

　　发放标准为：正处级领导2400元／月，正处级非领导职务的1800元／月；副处级领导1600元／月，副处级非领导职务的1200元／月；正科级600元／月，副科级400元／月；科员、办事员及工勤人员200元／月。

　　威海市同时规定，市直部门任常务副职的正处级干部，按正处级领导职务标准发放；离岗人员按同级非领导职务标准发放。已到法定退休年龄的，按退休的有关规定执行。

　　在制定具体交通费标准时，威海市主要考虑了两方面的因素：一是以私人养车费用为参考，使发放的交通费能基本保证养车费用；二是以乘坐出租车费用为参考，按照市内每天租车6次计算，每天需要60元，年约需1．8万元。

　　据初步测算，车改后，威海市级机关的公车费用支出将比车改前节约41％。

　　（来源：合肥晚报）