一洞当关万车滞留 雄楚大街“瓶颈”亟待打通 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2004年07月20日06:48 荆楚网-楚天都市报 | |||||||||
荆楚网消息(楚天都市报)(记者王灿实习生张琪通讯员李超)近日,记者在武昌雄楚大街通往中山路的出口处目睹:如潮的车流被一个“丫”形涵洞猛地束住,大车小车一辆接一辆地缓慢爬行。 这个“丫”形涵洞是雄楚大街西向唯一的出口,进出车道都只能容纳一辆车通行。从中山路进入雄楚大街的车辆不多,车流还算顺畅;但从雄楚大街往中山路方向,车辆滞留情
家住南湖花园的李姓司机说,每天上班,他都必须开车从这里过,车一进涵洞,就得排队,要近10分钟才能过。如果上班高峰期,这里车龙可长达数百米。“特别是涵洞里尽是坑洼,底盘稍低的车根本过不去。” 武昌交通大队南站中队副队长李辉介绍,共有25条线路的公交车要在涵洞出口停靠。去年南湖花园晒湖出口打通后,南湖花园的公汽和私车都改走雄楚大街上中山路,使该处的车流明显增加。 李辉说,该涵洞已成雄楚大街西端的“瓶颈”,为力保车流滞留时间在3分钟以内,他们在此增加了警力,还对公交司机进行过安全培训;但想“彻底改善状况,雄楚大街的出口必须加宽整修。” | |||||||||