机场、航空公司均表示有结算的困难
新快报讯(记者 夏畅）根据民航总局要求，机场建设费有望在年内实现并入机票销售。昨日，白云机场和南方航空公司有关人士却担心其中的技术困难较难解决，特别是票款结算问题。
据了解，从今年9月1日起，郑州新郑国际机场将改革机场建设费征收方式，机场建设费直接显示在机票上，旅客在购买飞机票时，就直接购买了机场建设费，不需要在机场购买机场建设费。即是说以后乘客在购买机票时，在机票票面价上加多50元或者10元（70座级以下涡桨飞机和50座级以下涡扇飞机的支线航班）就完成机票和机场建设费购买两项手续。新郑机场将是国内首个实行机场建设费并入机票销售的机场。
记者昨天就此事向白云机场有关部门求证，得到的答复是暂时还没有收到民航总局关于机场建设费并入机票这一计划的相关文件。机场有关人士称，此事对于提高机场的工作效率的确大有好处，老百姓来说也是一件好事，因为省去了一道程序。不过对于机场和航空公司来说麻烦比较多。首先机票的费用和机场建设费是完全不同的两家单位收取，两费合一的话必然带来结算的麻烦，并且很难保证费用能够及时结清，如果拖延情况严重，势必会影响机场的效益。南航客运部有关人士也表示，机场建设费不过是由航空公司来代收，无疑增加了航空公司及代理点的工作量，同时还将派出专人与机场方面结算费用。此外，国内机场建设费也分为两种，50元的和10元的，在结算时还要加以区分。（晓航／编制）
