中广网石家庄7月20日消息（记者徐江帆通讯员张明殷绪海）酷暑热浪令城乡用电量日益加剧，石家庄铁路分局管内各大电厂耗煤量急剧增加，煤炭库存告急。为确保汛期电厂用煤，石家庄铁路分局紧密贯彻落实部、局领导指示精神，迅速行动起来，全力以赴抢运煤炭。
在20天的突运电煤中，石家庄铁路分局每天装运煤炭需达到3900车以上，为确保任务
的完成，保证“突煤保电”任务的开展，石家庄铁路分局成立了以分局长安路生为组长的领导小组，下设4个工作组，即现场督导组，压停时保畅通组、运输指挥组、运输分析组。将煤炭装车任务指标向管内13家运输站段进行分劈，其中要求阳泉站每日装煤必保800车，白羊墅站装煤必保540车，规定每日9.30分召开各车务站段召开的“突运煤炭专题电话会议”，汇报煤炭装车情况，解决运输中存在的问题。在装车审批顺序上，石家庄铁路分局把电煤运输放在了重中之重的位置，有多少就装多少，需要补计划时，分局随时办理。
为确保太原、大同分局的装车任务，石家庄铁路分局在每日赛鱼分界口排空必保1700车的同时，要求调度所和各运输部门要加强卸车组织工作，向卸车要空车，向效率要装车，最大限度地加速车辆周转，提高运输效率，对各站段的中停时每日对标，要求夜间第一班送到率达到53%，卸车率达到52%，在主型空敞车严重短缺的情况下，石家庄铁路分局坚持以煤炭运输为重点，严格零星白货使用空敞车装运，确保煤炭运输需求，要求各站卸后的3辆及其以上的空敞车一律向煤炭装车点回送，集中全分局的力量保煤炭运输，为确保运输畅通，石家庄铁路分局各级设备部门加强设备检查和维修，建立设备质量责任制，加强日常值班，发生故障时立即迅速赶赴现场，组织处理，减少设备故障对运输造成的干扰。为调动全员积极性石家庄铁路分局在运输部门开展了小指标竞赛活动，对装煤、卸车和朔黄线装车，机车供应台数等指标展开竞赛。
据了解，7月19日是突运电煤第一天，在石家庄铁路分局各部门的努力下，装车实际完成4750车，超计划100车，其中装运煤炭3900车，超月计划650车，其中阳泉矿装车达到了800车，超月计划145车。来源：中国广播网责编：吕桂荣
