市长办公会昨日披露，我市确定了三座立交桥方案，将尽快建设。

　　梅家山立交：位于雄楚大街与中山路相关路口，现状高峰小时交通量超过4500辆。立交桥方案是：利用地形高差，建设雄楚大街穿中山路隧道，形成喇叭型立交，与中山路全互通。远期考虑中山路高架通过该路口。近期方案通行能力可达每小时8600辆。

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　　另外确定建设方案的两座在内环线上。

　　友谊大道立交：徐东路直行由高架通过路口、友谊大道直行由隧道通过路口。设计通行能力可达每小时15000辆，分担路口40％以上的交通流。

　　工程分两期实施，近期建设友谊大道下穿通道。近期路口左转交通由周边道路绕行解决。为方便徐东平价与销品茂间的联系和减缓路口压力，需要同步建设徐东平价地下人行通道。

　　岳家嘴立交：为两层全定向互通式立交。徐东路高架跨路口，四个左转均为定向式匝道，所有右转在地面通行，高架最高处距地面9.8米，行人经路口6个地下通道组织过街。立交建成后，路口通行能力每小时21600辆。

　　三座立交桥的总投资（近期）为1.36亿元。

　　据悉，我市“畅通内环”工程要建设三座立交桥，除上述两座外，傅家坡立交桥方案还在深化设计中。“畅通内环”设计车速为每小时40公里以上。（实习生王静　记者杨捷　通讯员叶青）（来源：长江日报）