| 北京朝阳区今年拟建39条新路 缓解交通拥堵 | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2004年07月21日16:24 新华网 | |||||||||
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新华网北京7月20日电(梁雪琴、孙晓胜)记者近日从朝阳区政府《朝阳区2004年道路交通规划》中了解到，朝阳区今年拟在区域范围内建设城市主次干路39条，其中城市主干路16条，城市次干路23条，另外将修建大小乡域道路70多条，道路总长265公里，以切实缓解奥运场馆区、CBD以及望京地区的交通拥堵。目前，列入计划的新建道路前期立项工作取得突破性进展，部分道路已启动拆迁、建设工程。
39条主次干路集中在CBD、望京、奥运公园 根据计划规定，朝阳区域内将新修建城市主干道16条，长95.2公里，修建城市次干路、支路23条，长30.5公里。这39条新建道路主要是通过打通断头路、堵头路、拓宽瘦路来实现道路规划。按工期规划将分为24个路段完成，其中12条道路分布在奥运公园及其沿线，9条道路分布在望京区域，7条道路分布在CBD区域。另外还有11条道路分布在东南部区域道路以及其他地区。 朝阳区作为北京2008年奥运会的主场馆，奥运会的建设一直以来都是朝阳区的 重点建设区域。奥运场馆以及最近开工建设的奥林匹克森林公园已经全部进入建设期，大量的物流需求以及2008年奥运会的举办对周遍的交通提出了更高的要求。今年，辛店村路、北辰西路、安立路、白庙村路、南沙滩路、成府路、熏皮场路、慧新西街立交、小营北路、红军营南路、藏药浴路等12条道路列入了《规划》当中。这12条道路的建成将加快奥运项目的开发和建设，加速奥运经济的发展。 望京的3平方公里产业用地--电子城西区被纳入中关村政策区，中国北京(望京)留学人员创业园投入使用，以及以科技商务为特色的中关村健翔科技园的正式开园，使望京地区成为朝阳区高新技术产业和现代制造业的重点区域，也成为人流、物流的聚集地。为改善望京区域交通状况，解决拥堵症状，今年，朝阳区将加大力度进行这一区域道路建设。望京地区9条道路纳入今年《计划》，其中包括望京西路、阜通大街、广顺大街、利泽街以及电子城内部道路--万红路、驼房营路、朝科3号路、望京外环路、东湖路。这9条道路的建设将在很大程度上缓解望京地区交通拥堵，加快朝阳高新产业和现代制造业发展。 CBD区域作为北京市的重点发展区域，自2001年推出规划之后，现在已经进入全面建设阶段。为了进一步尽快CBD区域内的流通以及发挥出CBD对周边的辐射作用，包括西大望路(一期)、朝阳路、通惠河北路、广渠路以及CBD内部道路--嘉里北路、商务中心四号路、关东店南街在内的7条道路纳入了朝阳区的道路规划。 据悉，此次道路新建将以朝阳区“以地产带动修路，以重点工程带动修路，以资源储备带动修路，以经济发展带动修路”的模式来全面实施、推进道路建设规划。 52条乡域道路将挑起城乡一体化大梁 规划中，乡域道路的建设将按照“市政建设重点向农村地区倾斜”的要求，对全区的乡域道路作了整体规划。52条道路中，贯穿乡域的城市主次干路32条、长125公里。 农村城市化是城市现代化、区域国际化的基础。这52条道路的建设将改善城市与乡村，新村微循环路与主次干路的连接，使城市空间拓展与交通发展充分整合，城市带动农村的发展，加快农村城市化的进程，加速农村生活方式的转变和文明程度的提高，为农村城市化进程提供良好的基础设施条件。 另外，地铁5号线和10号线的拆迁工程将由朝阳区来承担。日前，该项工程也列入朝阳区的道路交通规划之中。5号线南起和平西桥站，内到立水桥北站，公设7座车站。10号朝阳段北起八达岭高速站，南到劲松站，长16.83，涉及朝阳区10个街乡。据有关部门介绍，目前，5号条线路的拆迁工作已经基本完成，10号线路的拆迁已经启动。 谈及今年的修路工程，朝阳区政府的一位工作人员告诉我们，随着城市发展速度加快，城市人口激增，车辆迅猛增加，道路建设显得滞后，交通拥堵症结日益突出。一是城市空间拓展与交通发展缺乏整合，城市交通与城市动态发展不协调；二是资源短缺，路网结构不合理，整体效能低，部分地区路网在布局和空间容量都存在先天性缺陷。 有关部门的工作人员告诉记者，《2004年道路交通规划》的实施将在很大程度上解决这些问题，完善由环路及若干放射线组成的主干道系统，加强重点功能区之间道路衔接建设。改善路网布局，改造路网中道路交叉口，完善城市道路网功能结构，加强重点功能区道路建设，实现商务中心区(CBD)、奥运公园地区、边缘集团地区和绿化隔离地区的道路畅通。 据有关部门最新统计，记者得知，北京市朝阳区今年年初拟建造的城市主、次干道中，万红路1条道路完工；望京西路、北辰西路新店村路一期完工、京承高速路、亮马河北路一期和望京外环路北段6条主干道，东湖路和朝科3号路2条次干道正在建设；亮马河北路一期、通惠河北路、朝阳路一期和广渠路一期4条主干路，驼房营路1条次干道完成拆迁；成寿寺路、红军营南路、等13条主干路、次干路完成拆迁。 实施“畅通工程”，加快路网和交通枢纽建设。今年的《朝阳区2004年道路交通规划》将使朝阳区的道路交通向布局合理、结构紧凑、衔接贯通、管理科学的现代化交通体系建设迈进一大步。(完) | |||||||||
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