现场目击
徐闵线：车没空调热难熬105路：站点设置需调整
连日高温，出行能否乘上舒适的交通工具成了市民关注的焦点。昨天一大早，市交通热线便接到市民邹小姐来电：“徐闵线没有空调车，实在太热了！”
家住闵行的邹小姐每天要乘1个多小时徐闵线公交车赶到市区上班，“车上又热又闷，像蒸笼一样，希望能配备一些空调车。”接到邹小姐的电话，交通热线工作人员当即忙开了。记者马上赶往徐闵线实地察看情况。
早上6点半，记者在银都花园站，乘上了一辆徐闵线公交车。在高安路终点站，一位调度员告诉记者，徐闵线前几年曾有过空调车，但因季节不对，没人乘坐，便撤了下来。如今连续高温，大家都希望坐空调车，我们会想办法解决的。
记者了解到，公交线路增加空调车，必须先由公交企业向市公交客运管理处提出申请，票价还需交市物价局核准，一个流程下来一般需要20天。“正常审批时间太长，如何解决市民的需求？”昨天上午8点，市城市交通管理局副局长王秀宝决定：热事急办！
为了抢在最短的时间内解决问题，大众公交公司立即从其他线路抽调了两辆空调车，并加紧赶制临时的徐闵线“路线牌”。另一方面，市公交客运管理处和市物价局也给开了绿灯：先批准申请，后补办手续。
看到空调车，几位经常乘坐徐闵线的老乘客端详了好久，方才上了车。得知徐闵线投入了两辆空调车，站上的乘客掩饰不住高兴。一位姓张的小姐更是竖起了大拇指，乐呵呵地说：“有了空调车，真的舒服很多。这么短时间就解决了问题，我很满意，企业和政府急百姓所急，太感谢了！”
空调车刚开出，根据市民来电，记者又随即赶去了昌化路的大众公交105路终点站。由于昌化路路面很窄，3辆105路公交车一停，半个路面就没了，其他的车辆只能“挤”在另外半个路面上，现场拥挤不堪。不少市民建议，可以将105路终点站搬至中潭路轻轨站旁的公交枢纽站内。对此，大众公交表示，市民的建议已被采纳，目前调整站点已进入议事日程。本报记者毛锦伟实习生鲁丹
