“全球城市网络仿佛一张精密的集成电路，每个城市都有自己独特的定位。而上海，正在成为这张全球网络上的新焦点。”昨天，在中华学人与21世纪上海发展国际研讨会上，世界级规划大师、“世界城市”概念的首位提出者彼得·霍尔和“全球城市”概念的提出者萨斯基娅·萨森接受了本报记者采访。
彼得·霍尔认为，中国和欧洲有许多相似之处，例如围绕核心城市的多中心城市群的
发展。因而，对于上海在长三角城市群中的定位，他颇有心得：“在这个城市群中，上海应当成为一个枢纽，起到区域协同协调作用，通过产业转移和输出，让周边城镇发挥不同特色。”这就是彼得·霍尔学术研究中所指的大城市“辐射作用”和“出口现象”。现代化国际大都市不是孤立的，而是在相应的城市网络中扮演属于自己的特定角色。
同样，对于上海的国际影响，作为芝加哥大学、伦敦经济学院教授和国际城市学术座谈会会员的萨斯基娅·萨森女士也赞成：上海不仅要与周边城市形成一个活力区域，更要和同样处于这种全球网络中的其他大城市良好互动，共存互补。“城市是一个大型的综合体，在当今数字时代，各种信息交汇流动，无论是政治经济还是文化科技，都需要在城市这个平台上找到最适合的立足点。”对于萨森的这个“综合体”观点，彼得·霍尔非常认同：信息发展与城市发展密切相关，而另一个反映城市发展的标准则是交通。
彼得·霍尔介绍，在欧洲，交通网络为城市增加了许多产业和机遇。到2006年，整个欧洲将形成一张全覆盖的交通网络，“而如果要在2010年成为国际航运中心和枢纽港，上海在交通产业方面仍需不断开发和发展。”本报实习生孟知行本报记者徐琪忠
