浙江日报杭州7月22日讯（通讯员戴睿云孙忻楠记者金波）今年年底前，头顶“TAXI”标志的奔驰、宝马车将亮相杭州，穿行于杭城大街小巷的出租车从此将更加引人注目。今天下午，杭州市道路运输管理局宣布：杭州市区（不含萧山、余杭区）新增500辆客运出租汽车经营权证公开竞投将在8月18日举行。其中100辆豪华客运出租车以奔驰和宝马为主要代表车型，车价在50万元以上。其他400辆为车价在20万元左右的高档客运轿车。
有益城市形象提高
出租车只要安全、舒适不就行了吗？为何要花大价钱引进奔驰、宝马等豪华车型呢？对此，杭州市相关主管部门表示，从世界各大城市的出租车业发展来看，豪华车型与普通车型并存是一个普遍现象。同时，考虑到杭州作为一个风景旅游城市，出租车行业又是城市的一道“流动风景线”，直接影响到国内外客人对杭州的印象。因此，通过市场化手段，引进部分豪华车型来提高整个出租车行业的水准，对提升杭州城市形象是有帮助的，这样做既可行也必要。
并非谁都可以竞投
然而，并非谁都可以成为100辆豪华出租车的主人。据介绍，竞投豪华出租车的竞买人，必须是杭州市区具有四星级（含）以上的出租车经营者。这100辆豪华车规定只能由公司自己统一经营，不能承包给个人，并对豪华车司机进行员工化管理。目前，杭州有资格竞投豪华出租车经营权的四星级以上的出租车经营者共有9家，其中两家是五星级的。而这样的规定就是为了确保奔驰、宝马出租车软硬件服务的匹配性。
倾斜政策来“保驾”
针对上海、宁波两地投放豪华出租车后出现的营运难问题，杭州运管部门表示，杭州已经认真总结了前者的经验教训，对豪华出租车的投放做了充足的前期调研，并给予了充分的政策和配套措施，保证豪华出租车的正常营运。比如，竞投豪华出租车经营权的营运商中标后，经营权的有偿使用年限为15年，中标后5个月内必须正式上路营运，比新投放的高档出租车中标后两个月内必须上路的期限放宽了3个月。据他们透露，现在几大出租车经营者对豪华车都十分感兴趣。
老百姓坐得起吗？
年底之前，奔驰、宝马出租车肯定会与杭城老百姓见面。那么，“奔的”、“宝的”老百姓坐得起么？它们会有好生意么？杭州运管部门的有关负责人表示，奔驰、宝马出租车的起步价初步定为12元。这个价格既考虑了普通市民的需求，也保证了豪华车的正常营运。目前，豪华车的暂定营运方式主要是驻点经营，在实际营运中，豪华出租车可以出租、租赁相结合，顶灯可以在商务租赁时拆卸，以确保客源。来源：浙江日报 作者：通讯员戴睿云孙忻楠记者金波
