“车站应该将安全措施升级。”昨日，不少市民在看了本报刊登的《蒙面劫匪夜劫快巴司乘人员机智周旋》（7月23日7版）一文后，发出了如此呼吁，而一些乘客则对现行的快巴安全检查措施表示有些担忧。

　　记者调查：安检工作有漏洞

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　　23日中午12时，南宁市綤东客运站入站口处，乘客提着大包小包自由来往。在车站惟一一个“三品安全检查点”旁，记者呆了十多分钟，没有看见一个乘客自觉把行李放到检查机器上进行检查，而值班的检查员也不管。负责安检值班的小伙子告诉记者，除了重要节假日（如春节，国庆等）安检工作有特别要求外，平常日子确实很少强制乘客进行行李安全检查，也很少有乘客自觉接受检查。

　　记者在开往柳州方向的快巴检票处询问检票员：“行李没有过安检器能上车吗？”回答是：“上吧，现在不用检查。”记者看到，几乎所有乘客都是直接提着行李上车，并没有经过任何检查。前往柳州的乘客小刘一听记者提到安全检查，马上笑着说：“根本不用，我前天从柳州来南宁看朋友，还帮他带了一把军用匕首，没有人理。”在江南客运站、北大客运中心，记者也发现，乘客进站上车还是比较“自由”的。记者随机采访了不少乘客，大多数乘客表示如果自己不主动，很少有工作人员强制要求每位进站的旅客接受行李安全检查。

　　乘客反应：应多花精力在旅客安检上

　　当日在江南客运站，一位前往钦州的旅客陈女士告诉记者，看到早报关于22日凌晨有蒙面劫匪用“手枪、炸药”抢劫快巴的报道后，开始觉得乘坐快巴“也有些不安全了”。她觉得今后车站应加强对乘客和行李的安全检查，否则以后很难保证此类事件不会重演。四川某药厂驻广西办事处的谢先生经常要乘坐直达快巴在广西各城市搞业务，他说，直达快巴一贯标榜“安全、快捷”，但这样的“安全”好像更多地体现在“行车的安全”上，很少有客运公司能像航空公司一样，将对有“隐患”乘客的防范纳入日常安检工作中去。

　　有一些乘客建议，直达快巴车子越来越高级，升级换代得很快，所以客运企业更应该多花些钱用于安保、安检方面，“装个像机场里的安全门，那多保险。”在记者的采访中，有不少乘客认为，虽然发生在柳州的劫持快巴事件只是个案，但车站应该引起警惕，严抓安检，以确保乘客的人身和财产安全。

　　客运企业：紧急开会商讨对策

　　对于劫匪抢劫快巴事件，南宁市各大客运部门的负责人反应很复杂，很少人考虑到快班也会被抢劫。广西运德集团的副总经理陈中平先生说，在直达快巴刚刚露面南宁时，运德集团就考虑到有关乘客的安检问题，当时是设想在快巴的车门处安装摄像机，把每一位登上快巴的乘客都摄下来，以起震慑和备查之用。但后来不知是什么原因，这项安全防范措施并没有得到实行。而另一位企业负责人很坦率地告诉记者，以前抢劫大多发生在卧铺车和长途客车上，直达快巴很少发生，所以直达快巴对人的防范方面就少一些。

　　可现在事情毕竟发生了，各客运企业也得赶紧商量对策。23日，运德集团已召开紧急会议，商讨相关对策，陈中平告诉记者：“为了保障乘客安全，公司决定夜班车和跨省的长途客车由巴哥替换原来的巴姐。其它措施正在讨论中，还没出台，但今后肯定会加强安检这方面的工作。”（记者莫仁力实习记者黄汝军）

　　来源:南国早报

　　责编:邱立毅