“公车消费热”引起湖南衡南县委关注一财政官员认为公务车改革必须果断推行

　　湖南省衡南县是个财政穷县，历年来财政累计负债高达7亿元。一些教师工资只发70％，就连县乡公路改造、乡村扶贫等都得从干部工资中扣钱来补“窟窿”。但就是在这样一个地方，2003年为“公车消费”买单就花费近500万元。

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　　工资欠发购买公车排队

　　2003年，衡南县包括县直行政事业单位等购车在内，衡南县共审批新购公务车36台，总金额约490万元。而且许多部门买的都是广州本田、帕萨特等直逼政策上限（湖南省规定公务车车价须在25万元以内、排量2．0升以下）的中高档豪华轿车。就连县公路改建指挥部这个经常要下乡、跑工地的部门也买了部帕萨特轿车。“还有不少单位在急等着换车呢。”县政府一位干部说。

　　近年来，县级机关事业单位干部职工和教师都要被扣缴扶贫资金、老干部扶助金以及县乡公路改造资金，三项每人每年分别为24元、20元、150元。乡镇教师多年来工资也不能全额发放，只发职务工资、工龄工资、级别工资、基础工资等项，一个中学中级教师实发月工资往往不过700来元。

　　经费“自筹”全是百姓买单

　　在湖南，“一些干部消费向老板们看齐”已经成为一种现象。湘北某农业县的一位县委常委在听到旁人夸他的帕萨特1．8时不以为然地说：“我买车时县委书记还只坐着广本，所以买了个这样的，现在哪个买的不是广本和帕萨特1．8涡轮增压型的，我的呀，已经落后了。”

　　在衡南县，有人为公车消费辩白。他们对前来采访的记者说：“财政拨款只够发工资，买车的钱多数是自筹的。”据权威部门对衡南县有代表性的几家民营工业企业调查发现，有37.5％的企业认为衡南县有乱收费现象，有50％的企业认为社会负担重。衡南县一家企业被某部门的多个股室在不同的时间“狮子大开口”地收费；还有些部门

　　甚至利用社会上闲散人员对企业进行威逼，强行收费。因此，所谓的买车“自筹资金”，不排除“羊毛出在羊身上”。

　　推行车改彻底堵死路子

　　面对日益抬头的“公车消费热”和群众的反映，衡南县委决定“冻结购买公务车半年，谁违犯纪律就追究谁的党纪、政纪责任，由县纪委按照车型、排量、车价款、资金来源、旧车去向等全面清理公务车。查摆问题，认真整改。”

　　一位财政官员对记者说：“从国情出发，就得停止购买公务车，断然推行车改，把公车消费的路子彻底堵死。这是进入汽车时代后降低行政成本，维护政府形象的惟一出路。”

　　（据新华社电）