桥隧占七成国内最难修 宜万铁路通过论证 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年07月27日06:50 荆楚网-楚天金报 | |||||||||
荆楚网消息(楚天金报)记者胡彩丽通讯员陈明星报道:记者昨从铁道部第四勘察设计院获悉,由该院申报的宜万(宜昌-万州)铁路科研项目,近日通过专家组论证。 宜万铁路东起雅宜线花艳站,西至达万铁路万州站,途经湖北省宜昌市、恩施州和重庆市万州区,全长376.99公里。
据了解,由于该铁路沿线地质十分复杂,桥隧占整个线路总长的73.96%。其中,隧道就有121条,长于3公里的隧道达21条,桥梁达179座。 该项目最后被论证为:在解决设计、施工以及运营等关键技术问题上,可确保安全和优质高效建成,是我国最困难的山区铁路建设典范。 | |||||||||